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六缸2.5發(fā)動(dòng)機(jī)與四缸.25發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別

都是toyota的發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)是2AR-FE:2,494 cc 181 PS (133 kW; 179 hp)@6000, 232 N·m (171 ft·lbf)@4100一個(gè)是4GR-FSE:2.5 L (2499 cc),215 PS (158 kW; 212 hp) @6400 , 26.5 kg·m (260 N·m; 192 ft·lbf) @ 3800 RPM第一個(gè)是用到了凱美瑞一類(lèi)的車(chē)上,第二個(gè)是用到了雷克薩斯is一類(lèi)的車(chē)上。原因是什么,僅僅因?yàn)槭莿?dòng)力輸出的一點(diǎn)點(diǎn)區(qū)別?還是因?yàn)榈诙€(gè)技術(shù)含量更高(如果是高到哪里)?有沒(méi)有什么原因是四缸同排量發(fā)動(dòng)機(jī)不及六缸同排量發(fā)動(dòng)機(jī)原因?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-08-23
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1. 在技術(shù)參數(shù)上, 兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有大約20%的差距, 而不是一點(diǎn)點(diǎn)的區(qū)別2. 汽車(chē)動(dòng)力的展現(xiàn), 不是只看發(fā)動(dòng)機(jī), 還有變速箱, 車(chē)重, 底盤(pán)等匹配的問(wèn)題以上可以看出 車(chē)型適用的設(shè)計(jì) 雷克薩斯is 系列 : 是運(yùn)動(dòng)型車(chē)款, 年輕造型, 爆發(fā)力強(qiáng)(260N-m), 提速快(212hp) 凱美瑞 中階的平價(jià)房車(chē)系列 : 平穩(wěn), 踏實(shí), 不缺動(dòng)力, 也無(wú)額外加力處六缸 與 四缸的比較 : 六缸的動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)(720度間有六個(gè)出力點(diǎn), 四缸只由四個(gè)), 在同排量下, 沖程短, 扭矩輸出快; 但是因排量的限制, 排量太小的話, 六缸的動(dòng)力反而會(huì)不順暢 所以不能說(shuō)六缸好或是四缸好, 而是依據(jù)排量及發(fā)動(dòng)機(jī)廠的調(diào)教方向 如 : 2,000c.c 排量, 六缸的表現(xiàn), 大部份比不上四缸; 而 3,000c.c以上, 六缸就比四缸強(qiáng)
回答者:網(wǎng)友
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