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火花塞應(yīng)該怎么保養(yǎng)?

火花塞應(yīng)該怎么保養(yǎng)?一直有聽說在保養(yǎng)汽車時(shí),應(yīng)多關(guān)注火花塞的狀況,性能優(yōu)良的火花塞可提高車輛動(dòng)力性能。可是具體應(yīng)該怎么保養(yǎng)我也不是很清楚,雖然說用車這么久了但是對(duì)于這些細(xì)節(jié)方面還不是很懂,每次都是定期做保養(yǎng),其他的我也沒注意。請(qǐng)教一下師傅或者有經(jīng)驗(yàn)的人。謝謝了。
提問者:網(wǎng)友 2017-08-07
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在保養(yǎng)汽車時(shí),應(yīng)多關(guān)注火花塞的狀況,性能優(yōu)良的火花塞可提高車輛動(dòng)力性能。 通常情況下,火花塞的使用壽命為15000公里,長(zhǎng)效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。然而不少車主的火花塞常常出現(xiàn)這樣那樣的問題,達(dá)不到其正常使用壽命。 其實(shí),火花塞的工作溫度是相當(dāng)高的。發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在500到600攝氏度之間。溫度過高或過低對(duì)火花塞影響都不好。在火花塞溫度過低的情況下,火花塞上的絕緣體容易積炭,最終引起漏電以至于產(chǎn)生缺火現(xiàn)象。如果火花塞工作溫度過高,容易引起早燃和發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。 當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時(shí),都表明火花塞已經(jīng)毀壞,此時(shí)就應(yīng)該更換火花塞。 你好,建議6萬公里更換一次。 換一次火花塞 如果火花塞、點(diǎn)火線圈、汽油泵以及節(jié)氣門這些部件都沒有問題,重點(diǎn)在檢查一下電控系統(tǒng)。電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速控制系統(tǒng),主要由各傳感器、信號(hào)控制開關(guān)、電子控制器及怠速控制閥組成。ECU根據(jù)各傳感器的輸入信號(hào),控制發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳的工作狀態(tài)。出現(xiàn)這種故障以后,主要檢查各傳感器到ECU的輸入信號(hào)是否正常,其次檢查各執(zhí)行器的工作狀況,這類故障通過診斷電腦觀看各部件參數(shù)可以找到故障點(diǎn)。希望我的回答對(duì)您有所幫助。 1、拆卸:將火花塞上的高壓分線依次拆下,并在原始位置做上標(biāo)記,以免安裝錯(cuò)位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物,以防止雜物落入氣缸。拆卸時(shí)用火花塞套筒套牢火花塞,轉(zhuǎn)動(dòng)套筒將其卸下,并依次排好。 2、檢查:火花塞的電極正常顏色為灰白色,如電極燒黑并附有積碳,則說明存在故障。檢查時(shí)可將火花塞與缸體導(dǎo)通,用中央高壓線觸接火花塞的接線柱,然后打開點(diǎn)火開關(guān),觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙,則說明火花塞作用良好,否則,即需換新。 3、火花塞電極間隙的調(diào)整:各種車型的火花塞間隙均有差異,一般應(yīng)在0。7—0。9之間,檢查間隙大小,可用火花塞量規(guī)或薄的金屬片進(jìn)行。如間隙過大,可用起子柄輕輕敲打外電極,使其間隙正常;間隙過小時(shí),則可利用起子或金屬片插入電極向外扳動(dòng)。 4、火花塞的更換:火花塞屬易消耗件,一般行駛20000-30000公里即應(yīng)更換。火花塞更換的標(biāo)志是不跳火,或電極放電部分因燒蝕而成圓形。另外,如在使用中發(fā)現(xiàn)火花塞經(jīng)常積碳、斷火,一般是因?yàn)榛鸹ㄈ?,需換用熱型火花塞;若有熾熱點(diǎn)火現(xiàn)象或氣缸中發(fā)出沖擊聲,則需選用冷型火花塞。 5、火花塞的清潔:火花塞存有油污或積碳應(yīng)及時(shí)予以清洗,但不要用火焰燒烤。如果瓷芯損壞、破裂,則應(yīng)進(jìn)行更換。 普通的火花塞一般每4萬公里要更換,如白金火花塞則可8萬公里更換?;鸹ㄈ鶕?jù)使用狀況可進(jìn)行積碳清洗,但禁止使用鋼絲刷或硬物刮電極上的積碳。
回答者:網(wǎng)友
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