汽配人首頁(yè) > 問答首頁(yè)

汽車方向盤抖動(dòng)

汽車方向盤抖動(dòng)多發(fā)生在某一特定情況，方向盤抖動(dòng)又是什么原因呢？有沒有什么好的解決辦法？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-05-03

最佳回答

汽車方向盤抖動(dòng)多發(fā)生在某一特定情況，方向盤抖動(dòng)又是什么原因呢？有沒有什么好的解決辦法？下面就這些可能原因簡(jiǎn)要概括一下： 1、輪胎變形，架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應(yīng)更換。 2、輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)。輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn)，會(huì)使得汽車在某一速度范圍之內(nèi)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的現(xiàn)象，需要重新做車輪動(dòng)平衡。 3、車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整。 4、半軸/拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，更換損壞部件。 5、傳動(dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方，保養(yǎng)時(shí)最易忽略，因此，在每一次做保養(yǎng)時(shí)，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。 6、剎車盤不平。這種故障主要表現(xiàn)在高速踩剎車的時(shí)候方向盤抖動(dòng)，需要更換或打磨剎車盤。 7、助力皮帶過松或者過緊。主要針對(duì)機(jī)械式液壓助力車輛，這種故障在打方向的時(shí)候方向盤抖動(dòng)也會(huì)比較厲害，調(diào)整皮帶松緊度或者更換即可。英菲尼迪Q50L汽車方向盤抖動(dòng)多發(fā)生在某一特定情況，方向盤抖動(dòng)又是什么原因呢？有沒有什么好的解決辦法？下面就這些可能原因簡(jiǎn)要概括一下：1、輪胎變形，架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應(yīng)更換。2、輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)。輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn)，會(huì)使得汽車在某一速度范圍之內(nèi)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的現(xiàn)象，需要重新做車輪動(dòng)平衡。3、車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整。4、半軸/拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，更換損壞部件。5、傳動(dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方，保養(yǎng)時(shí)最易忽略，因此，在每一次做保養(yǎng)時(shí)，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。眾泰Z500汽車方向盤抖動(dòng)多發(fā)生在某一特定情況，方向盤抖動(dòng)又是什么原因呢？有沒有什么好的解決辦法？下面就這些可能原因簡(jiǎn)要概括一下：1、輪胎變形，架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應(yīng)更換。2、輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)。輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn)，會(huì)使得汽車在某一速度范圍之內(nèi)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的現(xiàn)象，需要重新做車輪動(dòng)平衡。3、車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整。4、半軸/拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，更換損壞部件。5、傳動(dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方，保養(yǎng)時(shí)最易忽略，因此，在每一次做保養(yǎng)時(shí)，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。6、剎車盤不平。這種故障主要表現(xiàn)在高速踩剎車的時(shí)候方向盤抖動(dòng)，需要更換或打磨剎車盤。前輪前束出現(xiàn)的問題，到專業(yè)的4輪定位店去看一下... 卡羅拉汽車方向盤抖動(dòng)解決方案：1、輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)。輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn)，會(huì)使得汽車在某一速度范圍之內(nèi)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的現(xiàn)象，超出這一范圍故障消失。需要重新做車輪動(dòng)平衡。2、剎車盤不平。這種故障主要表現(xiàn)在高速踩剎車的時(shí)候方向盤抖動(dòng)，需要更換剎車盤。3、半軸故障。半軸故障主要表現(xiàn)在車輛加速的時(shí)候方向盤會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，需要檢查半軸。4、助力皮帶過松或者過緊。主要針對(duì)機(jī)械式液壓助力車輛，這種故障在打方向的時(shí)候方向盤抖動(dòng)也會(huì)比較厲害，調(diào)整皮帶松緊度或者更換即可。以上幾種是比較常見的一些故障，尤其前兩種，如果故障還沒有消除，就需要檢查車輛懸架、拉桿球頭、平衡桿膠套等部件了。樓上說得對(duì)，多半是懸掛的問題。不過你也可以查一下輪轂有沒有受傷導(dǎo)致輪胎位置不正！ gaob1380157說得我比較贊成補(bǔ)充一下要是球頭問題的話你把方向打死后應(yīng)該能聽見“咔咔咔”的聲音（行進(jìn)中。。。）如果沒有就不是球頭問題還有樓上的~~~ “不過你也可以查一下輪轂有沒有受傷導(dǎo)致輪胎位置不正！” 你這話總覺是的“胎位不正”阿~~~~~~~~~~~~~~~~呵呵~~~ 進(jìn)行前輪定位，檢查方向傳動(dòng)系統(tǒng) 下面就這些可能原因簡(jiǎn)要概括一下： 1、輪胎變形，架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應(yīng)更換。 2、輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)。輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn)，會(huì)使得汽車在某一速度范圍之內(nèi)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的現(xiàn)象，需要重新做車輪動(dòng)平衡。 3、車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整。 4、半軸/拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，更換損壞部件。 5、傳動(dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方，保養(yǎng)時(shí)最易忽略，因此，在每一次做保養(yǎng)時(shí)，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答