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那位大神給解答下進(jìn)口標(biāo)致308sw性能解析？

那位大神給解答下進(jìn)口標(biāo)致308sw性能解析？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-03-15

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今天終于真的入伙了，而且有一周的時(shí)間了，里程是101公里。曾經(jīng)的憧憬變成如今的現(xiàn)實(shí)，激動(dòng)已過(guò)，還是比較平靜。雖然開(kāi)了一周，但真正駕駛的時(shí)間不是很長(zhǎng)，第一是因?yàn)榕f車(chē)還沒(méi)賣(mài)，第二是最近上海雨水太多，舍不得新車(chē)受太多的苦，尤其是上周二在那么大的雨水中將她迎回家，心理很是疼痛，但還是安慰自己，車(chē)子嘛本來(lái)就是用來(lái)服務(wù)主人的，但如今這年代，車(chē)子還是一件比較值錢(qián)的東西，尤其是像我這樣的工薪階層。閑話(huà)不講，談?wù)勔恢?01公里的用車(chē)感受。1.外形，沒(méi)得說(shuō)，那是我選擇她的第一原因，法國(guó)人的浪漫盡顯其中。尤其是那個(gè)比大得多的獅子，很給長(zhǎng)臉，連我女兒都整天說(shuō)要去坐獅子車(chē)。路上的回頭率還是很高的。2.做工，歐洲車(chē)的做工還是要比日本車(chē)強(qiáng)，也比國(guó)產(chǎn)的標(biāo)志要強(qiáng)不少，馬牌輪胎還是讓人很舒心的。3.駕駛，這個(gè)暫時(shí)還有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程。原來(lái)開(kāi)的是手動(dòng)擋，感覺(jué)駕駛感要比現(xiàn)在這個(gè)車(chē)強(qiáng)不少，尤其是起步的時(shí)候，不過(guò)在堵車(chē)的時(shí)候自動(dòng)檔就占盡優(yōu)勢(shì)。另外渦輪介入后動(dòng)力真的是澎湃，上周日，在五洲大道上輕輕松松就收拾了在我邊上一直挑釁的，小樣。4.空間，真的很大，就是很大，一家人老老小小，很寬敞。5.舒適性，各方面都不錯(cuò)，就是感覺(jué)懸掛硬: 回答者：網(wǎng)友

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