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雪佛蘭科魯茲1.6SL 手動標(biāo)準(zhǔn)版怎么樣?

雪佛蘭科魯茲1.6SL 手動標(biāo)準(zhǔn)版怎么樣?
提問者:網(wǎng)友 2017-06-03
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科魯茲1.6L手動標(biāo)準(zhǔn)版,現(xiàn)在官方報(bào)價(jià)是10.89萬元,另外其進(jìn)入過國家節(jié)能環(huán)保車的目錄,享受政府補(bǔ)貼3000元,也就是購買價(jià)應(yīng)該在10.59萬元以下。不過,不建議買1.6L的SL版本,配置比1.6SE版本的差,居然還是采用的前盤后鼓的剎車,不如多加1萬塊買1.6SE手動版本的。 這款車是緊湊型轎車中空間最大的之一(比榮威550略微小一些),180cm的人坐上去不會覺得擠的。由于車身是剛性結(jié)構(gòu),所以自重比較大,手動擋也在1.38噸左右,因此,該車不是那么節(jié)油,市區(qū)跑的話,自動擋在百公里12個油左右,手動擋在10個油左右。不過,該級別的車如速騰、標(biāo)致307等歐美系的車在市區(qū)跑的話,耗油也差不多如此。能夠省油的是那些把車自重做的很輕的日本車,如尼桑的頤達(dá)等等。 科魯茲1.6se的手動擋版本性能還是不錯的,車身堅(jiān)固,安全性較好,國家碰撞試驗(yàn)五星級,外形也比較時(shí)尚,是款性價(jià)比不錯的家用車。 建議去試駕看看。 都 可以,價(jià)格貴了點(diǎn)。油耗高了點(diǎn) 中國第一性價(jià)比 安全省油10萬內(nèi)無敵 下月上市的A3 2011款是DVVT(工信部數(shù)據(jù)6.5),有CVT自動,ESP、獨(dú)立懸掛 2010年,奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱和發(fā)動機(jī)電子管理系統(tǒng)(EMS)四大關(guān)鍵技術(shù)的汽車企業(yè) 13萬多一點(diǎn),油耗十升左右不會擠但低速頓挫感較大 科魯茲 SL型的配置很渣,沒天窗,沒霧燈,后鼓剎,不是鋁合金輪轂,沒倒車?yán)走_(dá),內(nèi)飾上還沒前后中央扶手。 加點(diǎn)錢買SE型的吧,如果你的預(yù)算只能買SL型的我強(qiáng)烈建議你換臺車吧,油耗方面科魯茲估計(jì)得在8個多油。 科魯茲1.6L手動標(biāo)準(zhǔn)版,現(xiàn)在官方報(bào)價(jià)是10.89萬元,另外其進(jìn)入過國家節(jié)能環(huán)保車的目錄,享受政府補(bǔ)貼3000元,也就是購買價(jià)應(yīng)該在10.59萬元以下。不過,不建議買1.6L的SL版本,配置比1.6SE版本的差,居然還是采用的前盤后鼓的剎車,不如多加1萬塊買1.6SE手動版本的。 這款車是緊湊型轎車中空間最大的之一(比榮威550略微小一些),180cm的人坐上去不會覺得擠的。由于車身是剛性結(jié)構(gòu),所以自重比較大,手動擋也在1.38噸左右,因此,該車不是那么節(jié)油,市區(qū)跑的話,自動擋在百公里12個油左右,手動擋在10個油左右。不過,該級別的車如速騰、標(biāo)致307等歐美系的車在市區(qū)跑的話,耗油也差不多如此。能夠省油的是那些把車自重做的很輕的日本車,如尼桑的頤達(dá)等
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