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為什么菱紳銷(xiāo)量不好

為什么菱紳銷(xiāo)量不好: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-22

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法拉利是意大利的詳情參見(jiàn)http://baike.baidu.com/view/4490.htm 法拉利是一家意大利汽車(chē)生產(chǎn)商，主要制造一級(jí)方程式賽車(chē)、賽車(chē)及高性能跑車(chē)，1929年由安素?法拉利創(chuàng)辦。早期的法拉利贊助賽車(chē)手及生產(chǎn)賽車(chē)，1946年獨(dú)立生產(chǎn)汽車(chē)，其后變成今日的規(guī)模，現(xiàn)在由快意汽車(chē)集團(tuán)擁有，總部設(shè)于意大利摩德納(Modena)附近Maranello。菲亞特公司擁有該公司50％股權(quán)，但該公司卻能獨(dú)立于菲亞特公司運(yùn)營(yíng)。法拉利汽車(chē)大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低。年產(chǎn)量只有4千輛左右，公司總部在意大利的摩德納。法拉利汽車(chē)公司的創(chuàng)始人恩佐?法拉利說(shuō)，他最中意的賽車(chē)是他還沒(méi)有造出來(lái)的賽車(chē)，他最大的成功是他還沒(méi)有達(dá)到的成功。這位被譽(yù)為“賽車(chē)之父”的意大利人，嗜車(chē)如命的血液從小就在他的身上沸騰。當(dāng)他13歲時(shí)，終于說(shuō)服了父親，開(kāi)始了自己?jiǎn)为?dú)駕車(chē)的歷史。賽車(chē)場(chǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，比賽的驚險(xiǎn)和刺激，使他越戰(zhàn)越勇。他當(dāng)時(shí)駕駛著阿爾法?羅密歐馳騁賽場(chǎng)，屢獲勝利，被隊(duì)友們譽(yù)為賽車(chē)隊(duì)的“騎士”。他由參加賽車(chē)到組建賽車(chē)俱樂(lè)部，最后終于創(chuàng)建了自己的汽車(chē)公司?，F(xiàn)在的法拉利被譽(yù)為“紅色閃電”。意大利意大利一直都是意大利的一直都是在意大利么地球人都知道意大利法拉利(Ferrari)，產(chǎn)自意大利，總部設(shè)在摩德納，全手工制造，年產(chǎn)量在4000部左右，菲亞特(Fait)持有法拉利公司50%的股權(quán)，但法拉利卻可以獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，每十年發(fā)行一款紀(jì)念車(chē)型，比如F40和F50，分別紀(jì)念法拉利公司創(chuàng)建40周年和50周年.創(chuàng)始人人叫法拉利恩佐(Ferrari Enzo 1898年-1988年)，于1928年創(chuàng)建法拉利公司，之前他是阿爾法羅密歐公司的賽車(chē)手，四十歲時(shí)，也就是1928年，創(chuàng)建了法拉利公司，F(xiàn)40這部車(chē)發(fā)行后的第二年，這位車(chē)壇的傳奇英雄就去世了，享年90歲意大利！汗藐視你?????? 意大利的意大利，在菲亞特旗下法拉利 F430 Spider敞蓬原來(lái)和現(xiàn)在都是意大利~! 意大利 http://baike.baidu.com/view/4490.htm 意大利法拉利是意大利的詳情參見(jiàn)http://baike.baidu.com/view/4490.htm 法拉利是一家意大利汽車(chē)生產(chǎn)商，主要制造一級(jí)方程式賽車(chē)、賽車(chē)及高性能跑車(chē)，1929年由安素?法拉利創(chuàng)辦。早期的法拉利贊助賽車(chē): 回答者：網(wǎng)友

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