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大家好，問下有誰知道蒙迪歐-致勝采用的什么車身技術(shù)？

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精湛的德國工藝不僅使蒙迪歐—致勝擁有一流的主動(dòng)安全性能，同時(shí)也保證了車輛卓越的被動(dòng)安全性能。而這一點(diǎn)，尤為集中地體現(xiàn)在了蒙迪歐—致勝的車身制造方面。作為歐洲迄今為止科技含量最高的車型，蒙迪歐—致勝在車身制造方面運(yùn)用了大量新工藝和新材料，激光焊接和硼鋼車身就是其中之一。區(qū)別于傳統(tǒng)焊接工藝，激光焊接可以達(dá)到兩塊鋼板之間的分子結(jié)合，焊接后的鋼板強(qiáng)度相當(dāng)于一整塊鋼板，這大大提升了車身的強(qiáng)度以及抗扭曲抗變形的能力，從而提高了整車的安全性。蒙迪歐—致勝通過采用激光焊接，無論是動(dòng)態(tài)剛度還是靜態(tài)剛度都比點(diǎn)焊技術(shù)要提高50%，因此整個(gè)車身強(qiáng)度更高，安全性更好，并且降低了車輛行駛過程中的噪音和震動(dòng)，提高了乘坐舒適性。在材質(zhì)上，蒙迪歐—致勝車身的很多部分使用了硼鋼。硼鋼是特種合金鋼材的一種，它的強(qiáng)度比普通鋼材要高4至5倍！一般只用于高檔車。蒙迪歐—致勝的前后保險(xiǎn)杠、車身的A、B柱等關(guān)鍵部位，使用的都是硼鋼材質(zhì)，因此可以毫不夸張地說，它具備和沃爾沃等高檔車一樣的堅(jiān)固保護(hù)。: 回答者：網(wǎng)友

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