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我想知道傲虎提車感受?

我想知道傲虎提車感受?
提問者:網(wǎng)友 2018-02-26
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2011年8月入手傲虎2011所謂豪華版,目前公里數(shù)已1萬有余,個人從三缸夏利到新生自主品牌車、合資車系列到奧迪都曾開過,所謂智者見智,純從個人角度對傲虎做個評價,供商榷:1、傲虎車的整體質(zhì)量水平。相信大家肯定為傲虎純進口身份自豪過,也肯定因為覺得既然是進口卻出現(xiàn)一些問題而憤懣過。大家衡量傲虎質(zhì)量肯定是按30萬車的標準,這時候卻忘了其進口車的身份,車輛進口是要加包括48%增值稅等一系列稅的,如此推算回去,傲虎實際國外車價也就20萬以下了。大家也不必因此而介意,國產(chǎn)車(包括合資車)和國外車相比,折算同等車價下造車質(zhì)量標準卻也是不一樣的,換句話說,引進的國外車型已經(jīng)不是國外同等的質(zhì)量標準,合資車明確規(guī)定只限在大陸地區(qū)銷售,原因不須我多解釋,其他產(chǎn)品同樣如此。2、國外國內(nèi)的造車和選車理念。國外國內(nèi)的造車理念以及國人的選車理念存在很大的差異,說到底這是由文化和價值觀造成的。國內(nèi)無論大廠小廠、自主品牌還是合資品牌、低檔車還是高檔車,一年一個新款,換個破燈,外殼上加條曲線,其實真實高新技術(shù)一點沒有,就所謂科技創(chuàng)新,看得眼花繚亂。如同手機,多少年來,各種品牌各種款式,花樣百變,通話模塊還是原
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