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誰有汽車發(fā)動機排名呢,

誰有汽車發(fā)動機排名呢,
提問者:網(wǎng)友 2017-08-01
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發(fā)動機是汽車的心臟,也稱作"引擎",發(fā)動機有柴油機和汽油機之分,不管什么樣的發(fā)動機,發(fā)動機的重要參數(shù)就是排量和發(fā)動機缸列數(shù). 1\\排量:一般來說,排量越大,發(fā)動機輸出功率越大。發(fā)動機排量是發(fā)動機各汽缸工作容積的總和,一般用升(L)表示。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積,又稱為單缸排量,它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動機排量是非常重要的發(fā)動機參數(shù),它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機的大小,發(fā)動機的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。 2\\缸數(shù):現(xiàn)在汽車都是多缸發(fā)動機,發(fā)動機缸數(shù)越多,其效能越大,一般說來,排量1升以下的發(fā)動機常用3缸,例如0.8升的奧拓和福萊爾轎車。排量1升至2.5升一般為4缸發(fā)動機,常見的經(jīng)濟型轎車以及中檔轎車發(fā)動機基本都是4缸。3升左右的發(fā)動機一般為6缸,比如排量3.0升的君威和新雅閣轎車。排量4升左右的發(fā)動機一般為8缸。 一般來說,每缸排量0.5L,4缸的排量為2.0L,如果V型排列的6汽缸,那就是V6 3.0升。雖然這不是絕對,但是增加汽缸數(shù)量或增加每個汽缸燃燒室的容積可以獲得更多的動力。 另外,對于多缸發(fā)動機,氣缸的排列形式?jīng)Q定了發(fā)動機外型尺寸和結(jié)構(gòu)特點,對發(fā)動機機體的剛度和強度也有影響,并關(guān)系到汽車的總體布置。按照氣缸的排列方式不同,氣缸體還可以分成單列式,V型和對置式三種。其實就是物理的排序。 A、"單烈士":一般六缸以下發(fā)動機多采用單列式。發(fā)動機的各個氣缸排成一列,一般是垂直布置的。單列式氣缸體結(jié)構(gòu)簡單,加工容易,但發(fā)動機長度和高度較大。例如捷達轎車、富康轎車、紅旗轎車. B、"V型":氣缸排成兩列,左右兩列氣缸中心線有夾角,一般用于8缸以上的發(fā)動機,6缸發(fā)動機也有采用這種形式的氣缸體。 C、“對置式”:氣缸排成兩列,左右兩列氣缸在同一水平面上,它的特點是高度小,總體布置方便,有利于風(fēng)冷。這種氣缸應(yīng)用較少。 現(xiàn)在很多汽車廠家都自產(chǎn)其響應(yīng)的發(fā)動機型號,其能效還要看其組合方式,對發(fā)動機型號好壞的排名還真難拿出一份名單。這不僅要看發(fā)動機專家的機理測試,還要看汽車的組合效能等 2011年最佳發(fā)動機是菲亞特的,剩下的就是大眾啊 奧迪啊 法拉利 還有豐田的一款。。。 發(fā)動機是汽車的心臟,也稱作"引擎",發(fā)動機有柴油機和汽油機之分,不管什么樣的發(fā)動機,發(fā)動機的重要參數(shù)就是排量和發(fā)動機缸列數(shù). 1\\排量:一般來說,排量越大,發(fā)動機輸出功率越大。發(fā)
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