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請(qǐng)教一問(wèn)題。

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-08-06
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時(shí)刻踩離合的結(jié)果就是,離合器始終處于半離合狀態(tài),這樣只要幾個(gè)小時(shí),您的離合器片就可以報(bào)銷啦。一些駕駛員在開車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好保持對(duì)車輛的控制,但實(shí)際上,這種做法對(duì)離合片損害極大。尤其是當(dāng)車輛跑高速時(shí),長(zhǎng)時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)讓離合片迅速磨損。 另外二擋起步的做法也同樣會(huì)導(dǎo)致離合器過(guò)早損壞。一擋起步對(duì)任何車型來(lái)說(shuō)都是一種正確的做法。 http://auto.china.com/zh_cn/carman/zhuanti/new/ http://www.ctbn.com.cn/bordcast/carnews/2006-04-17/carnews10-14-184746.html http://www.auto.qlwb.com.cn/newsdetail.asp?id=105102 新手毀車招數(shù)大搜捕中您的這種習(xí)慣排在第一位~ 也不是不對(duì),完全離合以后對(duì)離合器和變速箱是不會(huì)造成損壞的,但是半離合狀態(tài)下卻對(duì)離合器有一定的磨損,離合器半離合狀態(tài)也叫半聯(lián)動(dòng),此時(shí)的動(dòng)力是通過(guò)離合器的摩擦傳送到變速箱的,過(guò)度磨損會(huì)造成離合器的損壞 踩下離合器既使能完全分離還是什么別的情況,有一個(gè)機(jī)件是處于磨損狀態(tài)的,那就是分離軸承,長(zhǎng)時(shí)間踩踏離合器,至少會(huì)造成分離軸承的過(guò)度磨損甚至損壞,所以離合器的使用是盡可能少踩和時(shí)間盡可能短。用完離合器后,腳應(yīng)盡快離開踏板。 時(shí)刻踩離合的結(jié)果就是,離合器始終處于半離合狀態(tài),這樣只要幾個(gè)小時(shí),您的離合器片就可以報(bào)銷啦。一些駕駛員在開車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好保持對(duì)車輛的控制,但實(shí)際上,這種做法對(duì)離合片損害極大。尤其是當(dāng)車輛跑高速時(shí),長(zhǎng)時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)讓離合片迅速磨損。 另外二擋起步的做法也同樣會(huì)導(dǎo)致離合器過(guò)早損壞。一擋起步對(duì)任何車型來(lái)說(shuō)都是一種正確的做法。 http://auto.china.com/zh_cn/carman/zhuanti/new/ http://www.ctbn.com.cn/bordcast/carnews/2006-04-17/carnews10-14-184746.html http://www.auto.qlwb.com.cn/newsdetail.asp?id=105102 新手毀車招數(shù)大搜捕中您的這種習(xí)慣排在第一位~ 也不是不對(duì),完全離合以后對(duì)離合器和變速箱是不會(huì)造成損壞的,但是半離 因?yàn)槠嚭图译姴畈欢?利潤(rùn)都很低,經(jīng)銷商都是靠廠家的反點(diǎn)賺錢. 開邁騰,不系帶子可別扭,報(bào)警聲響起來(lái)沒(méi)完沒(méi)了.罰不罰的,安全第一. 1.小Y 可以用15寸的輪轂2.輪轂的話,可以使用品牌比較好的,我的在用的是安馳的。3.更換15寸的輪轂之后,原來(lái)的185的14寸的輪胎就不能用了。建議使用195、55、R15的輪胎。這樣做的話,新胎換好后的車子所顯示的即時(shí)速度(里程表和速度表上面的)原來(lái)的輪胎的速度就相差非常小了! 1、將油箱加到跳槍,記下此時(shí)公里數(shù);2、行駛完這箱油,再加油至跳槍,記下此時(shí)的油量和公里數(shù);3、用這時(shí)的公里數(shù)減去上次加油時(shí)的公里數(shù),再除以這次的加油量,OK! 只要車子的手續(xù)所需的證件齊全,過(guò)戶依車的年限及排量決定過(guò)戶費(fèi)用,市場(chǎng)同(過(guò)戶地同)價(jià)格微有同. 主要是車管所打車輛交易稅.成都車管所的是收1.75%, 交易稅=(根據(jù)該車新車價(jià)格\\年限,進(jìn)行折舊得出現(xiàn)在車輛的殘值)X1.75%. 其他雜費(fèi),就多了.
回答者:網(wǎng)友
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