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1.5排量兩廂車,尾翼要怎么改合適?尾翼除了省油還有什么作用?
1.5排量兩廂車,尾翼要怎么改合適?尾翼除了省油還有什么作用?
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提問者:網(wǎng)友
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2017-09-23
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尾翼節(jié)油的說法是錯誤的,相反,尾翼是增加油耗,增加汽車高速穩(wěn)定性。雨燕裝尾翼點都不好看 尾翼的主要作用是高速行使時提提供向下的壓力,保證輪胎有足足夠的抓地力,裝后不會降低油耗反而會增加!同樣改大號輪胎也會增加油耗,la可以參考飛度和嘉年華的尾翼。 尾翼是可以省油的,可以提高汽車的下壓力,提高汽車行駛穩(wěn)定性。同時是發(fā)動機輸出動力更完美的運用,加裝了尾翼的汽車高速行駛是可以節(jié)省10%到20%的汽油。 基本上每一款車得運動型都有尾翼的,想改裝尾翼,上淘寶淘下都能找到合適的尾翼。尾翼起初是用在WRC最強那個級別的(具體哪個忘了),沒有尾翼穩(wěn)定氣流,汽車會飄起來。由于那個級別事故太多取消了(自己查查WRC 歷史就知道,四驅(qū)模式也是斯巴魯在WRC里弄出來的)?,F(xiàn)在尾翼的用處在F1里被發(fā)揚光大。而家用車裝尾翼僅僅是為了好看而已。(車速不上兩百幾尾翼是不起效果的) 完全手打??!請采納?。?!~~~ 尾翼不省油的,尾翼就是把飛機的翅膀倒著插在汽車上。當汽車高速運動是由于汽車上面突起,下面平的,所以上面的空氣流速大于下面的空氣流速(液體,氣體的流速越快就壓強越?。谑呛?,汽車下面的壓強就大于上面的,然后汽車就會飄起來,不安全。我一朋友就跟我說過他有一回借了輛QQ車(車很輕),80碼一到,方向盤就打飄。尾翼就是為了抗這個作用力而裝的,尾翼是下面突出,上面平的,然后呢,它就產(chǎn)生一個向下的力與車身產(chǎn)生的力抵消。一般110碼以上尾翼才起作用,等你到這速度多半已經(jīng)超速了。而且1.5的自然吸氣車上裝一大尾翼,你就不怕被人笑話。奧迪TT上有個可升降的尾翼,低速用不著的時候就放下,高速時就升起,那種尾翼才好。 尾翼節(jié)油的說法是錯誤的,相反,尾翼是增加油耗,增加汽車高速穩(wěn)定性。雨燕裝尾翼點都不好看 尾翼的主要作用是高速行使時提提供向下的壓力,保證輪胎有足足夠的抓地力,裝后不會降低油耗反而會增加!同樣改大號輪胎也會增加油耗,la可以參考飛度和嘉年華的尾翼。 尾翼是可以省油的,可以提高汽車的下壓力,提高汽車行駛穩(wěn)定性。同時是發(fā)動機輸出動力更完美的運用,加裝了尾翼的汽車高速行駛是可以節(jié)省10%到20%的汽油。 基本上每一款車得運動型都有尾翼的,想改裝尾翼,上淘寶淘下都能找到合適的尾翼。尾翼起初是用在WRC最強那個級別的(具體哪個忘了),沒有尾翼穩(wěn)定氣流,汽車會飄起來。由于那個級別事故太多取消了(自己查查WRC
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