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請問機油標尺孔的內部結構？

因機油加多了，想用輸液管的一頭插入機油標尺孔，另一頭插上輸液器，往外抽，結果可能沒插好，往外抽時卡住了，最后使勁試探著拔了出來，請問機油標尺孔內部啥結構，不是直通到底的？難道管子通向其他孔導致卡住了？
問 提問者：網(wǎng)友 2017-03-05
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你在插輸液管的時候發(fā)動機是否是處于剛熄火或熄火不久？如果是這樣的話應該是由于發(fā)動機內部溫度比較高，把輸液管軟化變形了，所以拔不出來。從機油尺部位將機油抽出需要待發(fā)動機處于冷車狀態(tài)或低溫狀態(tài)，且輸油管必須是耐高溫材料才可以施工。機油尺是直通油底殼的，按你現(xiàn)在的情況來說最好是去修理廠拆油底殼，將輸油管取出較為妥當；不過也可以嘗試將車打著，然后慢慢提輸油管，因為發(fā)動機溫度上來后，輸油管這個時候會變軟，也許可以拔出，但是也有可能造成下半截輸油管斷在油底殼內，有一定的可能性造成機油油路堵塞，最好是謹慎處理，問題不是很嚴重不用太擔心。愛車指南智囊團回答，希望答案對您有所幫助。有需要您可以到我百度空間看一下我們的推薦。
回答者：網(wǎng)友
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