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為什么不同車(chē)型的限速不一致

為什么不同車(chē)型的限速不一致: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-03-25

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我用物理知識(shí)解答吧.因?yàn)橘|(zhì)量大的車(chē)輛慣性比質(zhì)量小的車(chē)輛慣性大.比如說(shuō)有一輛重二十噸的卡車(chē)和一輛一噸重的小車(chē)都以相同的速度行駛，然后同時(shí)剎車(chē)，大車(chē)的剎車(chē)距離比小車(chē)遠(yuǎn).為了安全，所以不同車(chē)型的限速不一樣. 因?yàn)椴煌能?chē)型適合的速度不一樣，轎車(chē)跑一百還很安全，但自行車(chē)騎到一百就很不安全了這其中考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)功率、變速箱、車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué)等諸多因素。一般來(lái)說(shuō)，歐盟的電子限速標(biāo)準(zhǔn)時(shí)每小時(shí)250公里。實(shí)際上車(chē)子速度能夠更快。當(dāng)車(chē)速超過(guò)大約200公里/時(shí)的時(shí)候，駕駛者的視線(xiàn)范圍就會(huì)縮小為40度左右，不過(guò)很可惜為了遵守交通規(guī)則，我們沒(méi)有這樣的機(jī)會(huì)去體驗(yàn)一把了。跑車(chē)的話(huà)，因?yàn)榕苘?chē)是為賽道而生的，所以，大部分超級(jí)跑車(chē)沒(méi)有電子限速，可以把時(shí)速拉到300公里以上。至于日本車(chē)，車(chē)子本來(lái)就不行，所以一般沒(méi)有電子限速，能跑到200就不錯(cuò)了。我用物理知識(shí)解答吧.因?yàn)橘|(zhì)量大的車(chē)輛慣性比質(zhì)量小的車(chē)輛慣性大.比如說(shuō)有一輛重二十噸的卡車(chē)和一輛一噸重的小車(chē)都以相同的速度行駛，然后同時(shí)剎車(chē)，大車(chē)的剎車(chē)距離比小車(chē)遠(yuǎn).為了安全，所以不同車(chē)型的限速不一樣. 因?yàn)椴煌能?chē)型適合的速度不一樣，轎車(chē)跑一百還很安全，但自行車(chē)騎到一百就很不安全了這其中考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)功率、變速箱、車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué)等諸多因素。一般來(lái)說(shuō)，歐盟的電子限速標(biāo)準(zhǔn)時(shí)每小時(shí)250公里。實(shí)際上車(chē)子速度能夠更快。當(dāng)車(chē)速超過(guò)大約200公里/時(shí)的時(shí)候，駕駛者的視線(xiàn)范圍就會(huì)縮小為40度左右，不過(guò)很可惜為了遵守交通規(guī)則，我們沒(méi)有這樣的機(jī)會(huì)去體驗(yàn)一把了。跑車(chē)的話(huà)，因?yàn)榕苘?chē)是為賽道而生的，所以，大部分超級(jí)跑車(chē)沒(méi)有電子限速，可以把時(shí)速拉到300公里以上。至于日本車(chē)，車(chē)子本來(lái)就不行，所以一般沒(méi)有電子限速，能跑到200就不錯(cuò)了。: 回答者：網(wǎng)友

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