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車子在半坡起步時(shí)是否需要踩剎車?

車子在半坡起步時(shí)是否需要踩剎車?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-14

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四代GOLF 03年引進(jìn)到一汽生產(chǎn)投放到中國(guó)上市，那是頭一批的GOLF，80%以上為進(jìn)口件組裝而成的，包括1.6 2V的發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝全鋁直列4缸機(jī)器！之后的GOLF，便取消了2V，1.6 5V的為捷達(dá)王的改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩分別做了一定的調(diào)教，使動(dòng)力增加不小，2車的油耗基本保持在9個(gè)左右，2V適合在城市，5V的適合高速！不論1.6還是1.8基本是國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)楹椭袊?guó)的油品有著直接的關(guān)系！這些都是大眾的成熟機(jī)器，缺點(diǎn)就是過時(shí)，新的就是大眾的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，引進(jìn)到國(guó)內(nèi)的大眾產(chǎn)品，不論是上海大眾還是一汽大眾，車子操控那是很棒的，我鐘愛德國(guó)車子！我是GOLF車主。他的離合器，油門，方向都是很輕很準(zhǔn)確地！提速也很快。油耗能接受據(jù)統(tǒng)計(jì) 1.8比1.6要省油況且2V動(dòng)力8成丫我家的1.6 2V在高速上提速就是慢半拍的感覺四代GOLF 03年引進(jìn)到一汽生產(chǎn)投放到中國(guó)上市，那是頭一批的GOLF，80%以上為進(jìn)口件組裝而成的，包括1.6 2V的發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝全鋁直列4缸機(jī)器！之后的GOLF，便取消了2V，1.6 5V的為捷達(dá)王的改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩分別做了一定的調(diào)教，使動(dòng)力增加不小，2車的油耗基本保持在9個(gè)左右，2V適合在城市，5V的適合高速！不論1.6還是1.8基本是國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)楹椭袊?guó)的油品有著直接的關(guān)系！這些都是大眾的成熟機(jī)器，缺點(diǎn)就是過時(shí)，新的就是大眾的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，引進(jìn)到國(guó)內(nèi)的大眾產(chǎn)品，不論是上海大眾還是一汽大眾，車子操控那是很棒的，我鐘愛德國(guó)車子！我是GOLF車主。他的離合器，油門，方向都是很輕很準(zhǔn)確地！提速也很快。油耗能接受據(jù)統(tǒng)計(jì) 1.8比1.6要省油況且2V動(dòng)力8成丫我家的1.6 2V在高速上提速就是慢半拍的感覺: 回答者：網(wǎng)友

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