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什么叫車輪定位？

什么叫車輪定位？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-22

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10w只有國產(chǎn)車了國產(chǎn)車牌子太雜不過真正值得考慮就以下3款陸風(fēng) 奇瑞瑞虎長城哈佛陸風(fēng)的越野性是三者最強(qiáng)的不過里面坐得不舒服內(nèi)室不怎樣外形也不夠流線(大多人都是喜歡流線型的) 如果只在城市用瑞虎是我最推薦的省油外形也還過得去(畢竟是抄襲豐田的) 哈佛外形挺酷柴油版的也不怎么費(fèi)油基本沒什么越野性在城市用的話又覺得車身偏大不怎么推薦瑞虎難道你見過SUV有三箱的嗎？ 10萬只能是國產(chǎn)，綜合說陸風(fēng)X6不錯(cuò)，2.7的發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到7~8的油耗，非常不錯(cuò)。外型來將長城的SUV好看點(diǎn)但蠔油，瑞虎呢就免了。還有很多小牌子價(jià)格很便宜，比如中興，眾泰，華北汽車等。奇瑞瑞虎.長城的不時(shí)尚. 1.6 手動(dòng)精英型 8.19萬 1.6 手動(dòng)豪華型 9.09萬 1.8 手動(dòng)精英型 9.08萬 1.8 手動(dòng)豪華型 9.98萬 2.0 自動(dòng)精英型 11.11萬 http://goat-wf-king.blog.sohu.com/61267898.html 這個(gè)，奇瑞瑞虎，我試過了，不錯(cuò)，北京的話，舊車還能折價(jià)置換下來的話應(yīng)該不到9萬（標(biāo)配的） 10w只有國產(chǎn)車了國產(chǎn)車牌子太雜不過真正值得考慮就以下3款陸風(fēng) 奇瑞瑞虎長城哈佛陸風(fēng)的越野性是三者最強(qiáng)的不過里面坐得不舒服內(nèi)室不怎樣外形也不夠流線(大多人都是喜歡流線型的) 如果只在城市用瑞虎是我最推薦的省油外形也還過得去(畢竟是抄襲豐田的) 哈佛外形挺酷柴油版的也不怎么費(fèi)油基本沒什么越野性在城市用的話又覺得車身偏大不怎么推薦瑞虎難道你見過SUV有三箱的嗎？ 10萬只能是國產(chǎn)，綜合說陸風(fēng)X6不錯(cuò)，2.7的發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到7~8的油耗，非常不錯(cuò)。外型來將長城的SUV好看點(diǎn)但蠔油，瑞虎呢就免了。還有很多小牌子價(jià)格很便宜，比如中興，眾泰，華北汽車等。奇瑞瑞虎.長城的不時(shí)尚. 1.6 手動(dòng)精英型 8.19萬 1.6 手動(dòng)豪華型 9.09萬 1.8 手動(dòng)精英型 9.08萬 1.8 手動(dòng)豪華型 9.98萬 2.0 自動(dòng)精英型 11.11萬 http://goat-wf-king.blog.sohu.com/61267898.html 這個(gè)，奇瑞瑞虎，我試過了，不錯(cuò)，北京的話，舊車還能折價(jià)置換下來的話應(yīng)該不到9萬（標(biāo)配的）還是前素不對(duì).去從新做一下.順便檢查一下拉桿球頭. 還有在日長使用中避免上比較顛簸的路面,尤其是臺(tái)階或馬路崖. 更換輪轂，僅需要做四輪定位，還要對(duì)轉(zhuǎn)向拉桿進(jìn)行調(diào)節(jié)，考慮到更換輪轂可能會(huì)改變?cè)?a href=http://word3658.com/peijian/103022/ target="_blank" style="color:#F60;">車輪的規(guī)格與尺寸，所以為了確保車子正常行駛，要做四輪定位，并需要適當(dāng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿，當(dāng)然動(dòng)平衡也是必可少的。該車的前束與后傾角就單邊而言雖然有一定的失準(zhǔn)，但從兩邊相比較而言，其差值還沒有大到使車跑偏的地步(只能是使車方向抖振或輪胎異常磨損)。就只是右前輪的負(fù)外傾略大，是有可能導(dǎo)致車輛跑偏的。接下來就是在屏幕顯示的幫助下將定位參數(shù)復(fù)位。一般來說，在進(jìn)行定位參數(shù)復(fù)位的時(shí)候，要求要么左前柬值比右面??；要么左后傾角比右面小(定位值應(yīng)在規(guī)定范圍之內(nèi))，主要是為了消除路拱對(duì)車輛行駛的影響。定位參數(shù)復(fù)位之后對(duì)該車進(jìn)行了第二次路試，結(jié)果是故障依舊。接下來對(duì)懸架系統(tǒng)的各連接部分做了全面的檢查。結(jié)果是各連接部位的膠套、球節(jié)等情況均良好，無異常磨損與松曠現(xiàn)象，也就是說消除了動(dòng)負(fù)荷作用下車橋錯(cuò)位而使推進(jìn)線偏移最終導(dǎo)致跑偏的可能性。然后逐一轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，檢查車輪輪毅、剎車器有沒有?扒死"的，結(jié)果是車輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，都沒有問題。第3次路試在車速升至60kh/mk的情況下，掛空擋、熄掉發(fā)動(dòng)機(jī)(此項(xiàng)操作絕能長時(shí)間進(jìn)行，必須在58之內(nèi)結(jié)束，否則會(huì)造成良后果)?？墒羌词拱寻l(fā)動(dòng)機(jī)熄掉后，該車還是鐘情左邊，但可以確定轉(zhuǎn)向助力控制閥部位工作正常。最終懷疑到了"輪胎"身上。原來是因輪胎自身的缺陷，如動(dòng)負(fù)荷下胎冠形變的均勻度7胎冠在寬度方向上的錐度等都會(huì)導(dǎo)致汽車的行駛跑偏，尤其是對(duì)于"帕杰羅V63000"這種采用大寬徑比的車型。便順手將同型車的兩個(gè)前輪取來同位安裝到了故障車土。隨后進(jìn)行的第4次路試，跑偏故障終于排除了。: 回答者：網(wǎng)友

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