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新S600L電子限速370公里？

新S600L電子限速370公里？
問 提問者：網(wǎng)友 2017-05-30
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不可能那么快的了 奔馳這次用雙渦輪增壓的方案成為三輛車中最快的，捍衛(wèi)了其第一豪華車品牌的榮譽(yù)?；ㄟ@么多錢買它當(dāng)然不是為了向這輛加長S級的行李廂中再多放一些奢侈物品，而是為了潛藏在發(fā)動機(jī)蓋下的500馬力。擁有了這樣的發(fā)動機(jī)功率儲備，外表看上去略顯保守的S600 L實際上非常有激情。奧迪和寶馬的速度當(dāng)然也很快，但和這輛奔馳的S級旗艦相比就要遜色了，因為它總是像導(dǎo)彈發(fā)射一樣地飛奔。2個渦輪增壓器不斷向5.5升的燃燒室內(nèi)注入超壓的空氣，使V12發(fā)動機(jī)在5000轉(zhuǎn)／分時就能輸出500馬力的最大功率，這樣一來加長的奔馳就產(chǎn)生了極強(qiáng)的推動力，直到電子限速器將它的速度限制在250公里／小時 http://auto.sina.com.cn/news/2005-01-27/165097344.shtml 里面介紹的比較全面 不可能，應(yīng)該是250公里。不可能那么快的。一般奔馳的S級就是到250公里或者是240公里 一般限速250 不過解除了限定之后突破300應(yīng)該不是什么問題 如想要370 只能通過專業(yè)廠家改裝了 你說的那是什么車，連現(xiàn)今世界上最快的量產(chǎn)車大眾的布加迪也沒這么快呀。奔馳S600的最高限速是250公里。而最快的奔馳是布拉布斯公司改裝的奔馳E V12 Biturbo此車的最高時速為每小時350.2公里。 不可能那么快的了 奔馳這次用雙渦輪增壓的方案成為三輛車中最快的，捍衛(wèi)了其第一豪華車品牌的榮譽(yù)?；ㄟ@么多錢買它當(dāng)然不是為了向這輛加長S級的行李廂中再多放一些奢侈物品，而是為了潛藏在發(fā)動機(jī)蓋下的500馬力。擁有了這樣的發(fā)動機(jī)功率儲備，外表看上去略顯保守的S600 L實際上非常有激情。奧迪和寶馬的速度當(dāng)然也很快，但和這輛奔馳的S級旗艦相比就要遜色了，因為它總是像導(dǎo)彈發(fā)射一樣地飛奔。2個渦輪增壓器不斷向5.5升的燃燒室內(nèi)注入超壓的空氣，使V12發(fā)動機(jī)在5000轉(zhuǎn)／分時就能輸出500馬力的最大功率，這樣一來加長的奔馳就產(chǎn)生了極強(qiáng)的推動力，直到電子限速器將它的速度限制在250公里／小時 http://auto.sina.com.cn/news/2005-01-27/165097344.shtml 里面介紹的比較全面 不可能，應(yīng)該是250公里。不可能那么快的。一般奔馳的S級就是到250公里或者是240公里 一般限速250 不過解除了限定之后突破300應(yīng)該不是什么問題 如想要370 只能通過專
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