汽配人首頁 > 問答首頁

福田戴姆斯汽車機油壓力報警是什么原因?

福田戴姆斯汽車機油壓力報警是什么原因?: 問提問者：網友 | 2017-07-05

最佳回答

1、現象發(fā)動機起動后，機油壓力迅速降至零；發(fā)動機在運轉中機油壓力始終過低，機油壓力警告燈亮；油底殼機油液面升高；機油有外漏現象。2、原因油底殼油量不足；機油粘度過??；限壓閥彈簧彈力不足或調整不當；潤滑系統(tǒng)管路嚴重漏油；機油細濾器破損漏油；機油泵磨損過甚或有故障；機油壓力表或傳感器失效；主軸承、連桿軸承、凸輪軸襯套等配合部位間隙過大。3、診斷與排除①檢查油底殼油面高度和機油粘度。抽出機油尺檢查，油面過低時應補足機油。機油過稀時，說明粘度過小或機油的粘溫性過差，應重新加注符合標準的機油。機油有乳化現象或有水珠，機油液面有升高趨勢時，說明冷卻液漏入油底殼。此時，應查明漏水部位并予以排除。②檢查、維護潤滑系統(tǒng)主要部件。將機油壓力傳感器上的導線拆下，接通點火開關，把線頭與缸體搭鐵，觀察機油壓力表狀態(tài)。如果機油壓力表指針迅速升到最大讀數，表明機油壓力表良好；若指針不動或上升量很小，則表明機油壓力表有故障或導線斷路，應更換新機油壓力表或導線。傳感器損壞時，可換新的傳感器。經檢查，機油壓力表、傳感器、濾清器均無故障，潤滑系統(tǒng)各管路均無漏油現象時，應拆檢機油泵，清洗集濾器。③發(fā)動機長期使用，軸承及其他配合部位嚴重磨損時，應重新修配軸瓦: 回答者：網友

產品精選

我來回答