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汽車制動的問題

汽車制動的問題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-06

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《腳制動是剎前輪還是后輪，或者是四輪》，兩個都剎，手剎一般只剎后輪。因為一般汽車都為油路制動，四輪相通，所以是四輪制動。一般前后輪盤是制動為最佳。！腳制動是剎前輪，手制動后輪《腳制動是剎前輪還是后輪，或者是四輪》，兩個都剎，手剎一般只剎后輪。因為一般汽車都為油路制動，四輪相通，所以是四輪制動。一般前后輪盤是制動為最佳。！腳制動是剎前輪，手制動后輪制動器是制動系統(tǒng)中用以產(chǎn)生阻礙車輛運動或運動趨勢的力的部件.凡是利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦作用產(chǎn)生制動力矩的制動器,都稱作摩擦制動器.現(xiàn)在普通車輛上的制動器基本都是屬于摩擦制動器.制動力矩分別直接作用于兩側(cè)車輪上的制動器,稱為車輪制動器. 制動力矩若需經(jīng)過驅(qū)動橋再分配到兩側(cè)車輪上的制動器,則稱為中央制動器.行車制動指的是在車子運動過程中對車輛進(jìn)行制動. 比如普通減速和下坡時控制速度. 它一般是由車輪制動器來擔(dān)當(dāng)?shù)? 駐車制動指的是汽車在靜止?fàn)顟B(tài)下保持車輛的靜止. 比如坡上停車.它一般由中央制動器擔(dān)當(dāng).(也有用車輪制動器的,較少.)希望你能聽懂. 有什么不懂的可以再問. 每次做大保養(yǎng)時都要檢查剎車系統(tǒng)，包括剎車片，剎車管路，真空，4萬公里換剎車油，剎車分泵銷加專用油，如有發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時更換維修。車速高是制動距離長，駕駛員可能會感覺制動效果差，這是正常的。建議您繼續(xù)關(guān)注車輛的制動情況，如果發(fā)現(xiàn)任何異常，如制動踏板硬的情況，應(yīng)當(dāng)盡快到維修站檢修。汽車制動液又稱剎車油,是用于汽車液壓制動系統(tǒng)中傳遞壓力的液體。由于其優(yōu)劣直接關(guān)系剎車的可靠程度，因此制動液的選購事關(guān)車友生命安全，絕不可掉以輕心。相對于大多數(shù)私家車主而言，制動液（剎車油）是他們最少關(guān)心和了解的內(nèi)容之一了，說起發(fā)動機(jī)、說起油耗、說起品牌，相信每個愛車人都能說上幾句，可一說到制動液，真正了解的人則少之又少了。步驟/方法制動過程中，由于摩擦發(fā)熱可使蹄片溫度高達(dá)250°C。其熱量有一部分傳給制動液，使其工作溫度達(dá)70~90°C，在下長坡等路況行駛需頻繁制動時，其工作溫度可達(dá)成110°C，大型載貨汽車的制動液，有時可高達(dá)成150°C，而在冬季某些地區(qū)的制動液溫度又可低至－40°C以下，因此要求制動液有良好的粘溫性能和低溫流動性能。適當(dāng)?shù)臐櫥詾榱吮３种苿痈缀拖鹌ね肽芎芎玫鼗瑒?，要求制動液有適當(dāng)?shù)臐櫥?，這可通過臺架試驗根據(jù)活塞和缸的摩擦狀態(tài)最后判斷。保證制動安全可靠不產(chǎn)生氣阻在現(xiàn)代高速汽車中，行駛時經(jīng)常制動而產(chǎn)生大量的摩擦熱，使制動系統(tǒng)溫度升高，如使用沸點低、易于蒸發(fā)的制動液，則在高溫時會由于制動液的蒸發(fā)，使局部制動系統(tǒng)的管道內(nèi)充滿蒸氣，產(chǎn)生氣阻，引起制動失靈。因此新型汽車多要求制動液應(yīng)具有較高的沸點，較低的蒸發(fā)性，以避免減少氣阻的產(chǎn)生。制動液長期在高濕作用下使用，因此要求制動液不產(chǎn)生熱分解和重合，而使油品增粘，也不允許生成油泥沉積物。同時要求互溶性好，當(dāng)與另一種制動液混合時，不能產(chǎn)生分層或沉淀，影響使用。在制動系統(tǒng)中有許多橡膠密封件與皮碗等，用以保持制動系統(tǒng)完全密閉，因此制動液應(yīng)具有良好的與橡膠密封的適應(yīng)性，防止橡膠密封件與皮碗因液油而膨脹、機(jī)械強(qiáng)度降低。汽車每行駛50000km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過早，過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質(zhì)過期，徹底更換舊的制動液。: 回答者：網(wǎng)友

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