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V6到底是什么意思???
V6到底是什么意思???
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提問者:網(wǎng)友
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2017-09-22
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V6發(fā)動機 汽車發(fā)動機常用缸數(shù)有3、4、5、6、8、10、l2缸。排量1L以下的發(fā)動機常用3缸;(1-2.5)L一般為4缸發(fā)動機;3L左右的發(fā)動機一般為6缸;4L左右為8缸;5.5L以上用12缸發(fā)動機。二般來說,在同等缸徑下,缸數(shù)越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸數(shù)越多,缸徑越小,轉(zhuǎn)速可以提高,從而獲得較大的提升功率。
氣缸
的排列形式主要有直列、V形、W形等。 一般5缸以下發(fā)動機的氣缸多采用直列方式排列,少數(shù)6缸發(fā)動機也有直列方式的,過去也有過直列8缸發(fā)動機。直列發(fā)動機的氣缸體成一字排開,缸體、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,應(yīng)用比較廣泛,缺點是功率較低。一般1L以下的汽油機多采用3缸直列,(1-2.5)L汽油機多采用直列4缸,有的四輪驅(qū)動汽車采用直列6缸,因為其寬度小,可以在旁邊布置增壓器等設(shè)施。直列6缸的動平衡較好,振動相對較小,所以也為一些中、高極轎車采用。 (6-12)缸發(fā)動機一般采用V形排列,其中VIO發(fā)動機主要裝在賽車上。V形發(fā)動機長度和高度尺寸小,布置起來非常方便,而且一般認(rèn)為,V形發(fā)動機是比較高級的發(fā)動機,也成為轎車級別的標(biāo)志之一。V8發(fā)動機結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,制造成本很高,所以使用得較少。V12,發(fā)動機過大過重,只有極個別的高級轎車采用。 目前最常見的發(fā)動機主要是直列4缸(14)與V型6缸(V6)發(fā)動機。一般來說,V6發(fā)動機的排量較14的為高,V6機比14?運行平穩(wěn)、安靜。U主要裝在普通級轎車上,而V6機則裝在中高檔轎車上。 V6發(fā)動機 汽車發(fā)動機常用缸數(shù)有3、4、5、6、8、10、l2缸。排量1L以下的發(fā)動機常用3缸;(1-2.5)L一般為4缸發(fā)動機;3L左右的發(fā)動機一般為6缸;4L左右為8缸;5.5L以上用12缸發(fā)動機。二般來說,在同等缸徑下,缸數(shù)越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸數(shù)越多,缸徑越小,轉(zhuǎn)速可以提高,從而獲得較大的提升功率。 氣缸的排列形式主要有直列、V形、W形等。 一般5缸以下發(fā)動機的氣缸多采用直列方式排列,少數(shù)6缸發(fā)動機也有直列方式的,過去也有過直列8缸發(fā)動機。直列發(fā)動機的氣缸體成一字排開,缸體、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,應(yīng)用比較廣泛,缺點是功率較低。一般1L以下的汽油機多采用3缸直列,(1-2.5)L汽油機多采用直列4缸,有的四
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