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寶馬3系開起來怎么這么“顛”?。?？

寶馬3系開起來怎么這么“顛”??？？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-07

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因為3系就是純粹的運動型轎車，短小精干，突出駕駛樂趣操控快感，對乘坐舒適性照顧的就很少了首先是懸掛，彈簧減震調(diào)教就偏硬，就像你說的這樣可以帶來清晰的路感回饋，同時彎道的側(cè)傾相對也會減小，得到有力的支撐，不會像舒適型的車那樣產(chǎn)生搖擺的現(xiàn)象。當然這樣就造成了乘坐感覺硬邦邦的還有輪胎，3系的輪胎是防爆輪胎，可以在爆胎后繼續(xù)高速行駛250公里。但這種輪胎的缺點就是很硬，不利于乘坐舒適性三系的定位就是年輕化一點的而不是像7系那樣商務化用途追求的是完全的舒適很寧靜. 懸掛調(diào)制偏向運動的硬朗能在過彎的時候提高支持力保證你快速過彎和轉(zhuǎn)向. 不是車的問題是風格問題. 希望你行車順利~ 本來就是這樣的。懸掛硬，原配輪胎硬，路感強。 3系就是這個味道是拿來開的，不是拿來坐的因為3系就是純粹的運動型轎車，短小精干，突出駕駛樂趣操控快感，對乘坐舒適性照顧的就很少了首先是懸掛，彈簧減震調(diào)教就偏硬，就像你說的這樣可以帶來清晰的路感回饋，同時彎道的側(cè)傾相對也會減小，得到有力的支撐，不會像舒適型的車那樣產(chǎn)生搖擺的現(xiàn)象。當然這樣就造成了乘坐感覺硬邦邦的還有輪胎，3系的輪胎是防爆輪胎，可以在爆胎后繼續(xù)高速行駛250公里。但這種輪胎的缺點就是很硬，不利于乘坐舒適性三系的定位就是年輕化一點的而不是像7系那樣商務化用途追求的是完全的舒適很寧靜. 懸掛調(diào)制偏向運動的硬朗能在過彎的時候提高支持力保證你快速過彎和轉(zhuǎn)向. 不是車的問題是風格問題. 希望你行車順利~ 本來就是這樣的。懸掛硬，原配輪胎硬，路感強。 3系就是這個味道是拿來開的，不是拿來坐的: 回答者：網(wǎng)友

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