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科魯茲與朗逸的比較

科魯茲與朗逸的比較: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-26

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1都是上海的產(chǎn)品你要是在上海的話服務(wù)有優(yōu)勢(shì)2從耗油來(lái)說(shuō)朗逸省油3從用料方面克魯茲基本是塑料和鋁片朗逸是鋼板43決定了朗逸比較安全5做工內(nèi)飾基本差不多但是克魯茲新要略好些6大眾是目前全球第一大雪弗蘭在美國(guó)去年已經(jīng)破產(chǎn)總結(jié)朗逸好 1都是上海的產(chǎn)品你要是在上海的話服務(wù)有優(yōu)勢(shì)2從耗油來(lái)說(shuō)朗逸省油3從用料方面克魯茲基本是塑料和鋁片朗逸是鋼板43決定了朗逸比較安全5做工內(nèi)飾基本差不多但是克魯茲新要略好些6大眾是目前全球第一大雪弗蘭在美國(guó)去年已經(jīng)破產(chǎn)總結(jié)朗逸好 ?？怂埂＠室荻伎梢赃x 您好：關(guān)于您咨詢的買車問(wèn)題，科魯茲外形設(shè)計(jì)很動(dòng)感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，而且配置很齊全，動(dòng)力和操控性表現(xiàn)很突出。在動(dòng)力方面，其搭載全新一代1.6升 Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)套筒式雙級(jí)可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，機(jī)最大功率和最大扭矩達(dá)到了86kW/150Nm，升功率高達(dá)54KW/L。與之相匹配的是6速手自一體變速箱?？启斊澋能嚿斫Y(jié)構(gòu)、懸掛、安全配置和電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部位，是通用汽車整合全球最強(qiáng)的研發(fā)力量設(shè)計(jì)而成的，是一款技術(shù)含量相對(duì)較高的運(yùn)動(dòng)車型。我個(gè)人認(rèn)為朗逸這款車更趨向于家用，舒適型配置更高一些，整車的隔音很好；后排腿部空間還是很足的，后備箱還算夠?qū)挻?；懸掛我個(gè)人感覺(jué)比之前的大眾車稍軟。方向盤指向很精確，變速箱很平穩(wěn)，和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也不錯(cuò)，朗逸車門會(huì)異響；后排頭部空間稍有不足，提速不是很快，加速超車一般，稍費(fèi)力，過(guò)彎的時(shí)候，懸掛過(guò)軟就顯現(xiàn)了，轉(zhuǎn)向時(shí)感覺(jué)松散，側(cè)傾比較大。首推科魯茲外型不錯(cuò)，越獄里面都有這個(gè)車型。動(dòng)力的話，也算是不錯(cuò)吧。至少比悅動(dòng)，朗逸的桑塔納3000的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)。質(zhì)量，通用的口碑還是不錯(cuò)的吧。內(nèi)飾我就不敢說(shuō)了，美國(guó)車的內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話都一般肯定比不鳥(niǎo)日本車，但是比韓國(guó)車要強(qiáng)。。。科魯茲外形設(shè)計(jì)很動(dòng)感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，而且配置很齊全，動(dòng)力和操控性表現(xiàn)很突出。在動(dòng)力方面，其搭載全新一代1.6升 Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)套筒式雙級(jí)可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，機(jī)最大功率和最大扭矩達(dá)到了86kW/150Nm，升功率高達(dá)54KW/L。與之相匹配的是6速手自一體變速箱?？启斊澋能嚿斫Y(jié)構(gòu)、懸掛、安全配置和電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部位，是通用汽車整合全球最強(qiáng)的研發(fā)力量設(shè)計(jì)而成的，是一款技術(shù)含量相對(duì)較高的運(yùn)動(dòng)車型。我個(gè)人認(rèn)為朗逸這款車更趨向于家用，舒適型配置更高一些，整車的隔音很好；后排腿部空間還是很足的，后備箱還算夠?qū)挻?；懸掛我個(gè)人感覺(jué)比之前的大眾車稍軟。方向盤指向很精確，變速箱很平穩(wěn)，和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也不錯(cuò)，朗逸車門會(huì)異響；后排頭部空間稍有不足，提速不是很快，加速超車一般，稍費(fèi)力，過(guò)彎的時(shí)候，懸掛過(guò)軟就顯現(xiàn)了，轉(zhuǎn)向時(shí)感覺(jué)松散，側(cè)傾比較大。: 回答者：網(wǎng)友

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