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徘徊在新凱越和悅動之間

徘徊在新凱越和悅動之間
問 提問者：網友 2017-07-17
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新凱越：沒落貴族的最后一場賭局　　如果說南北大眾對新車，特別是上海大眾對朗逸的宣傳和市場策略非常積極的話。那么上海通用對于新凱越的市場策略就有些患得患失了。在凱越改款（這里要說清，不是換代）這件事上，上海通用由于了好幾年，直到近期才拿出一個最終的改款外貌。為何如此？因為這幾年來原本通過君威所帶來的別克較高端的品牌形象已經蕩然無存，君越的疲軟、林蔭大道的滑鐵盧，使得原本處于別克最低端的凱越撐起了幾乎整個別克品牌，不過作為代價，每賣出一輛凱越，通用貼錢不少，利潤損失也比較大。這次改款，通用方面是很想把別克品牌重新拉回高端檔次，在保證銷量的情況下能抓回利潤。面對悅動價格的挑釁，以及朗逸、新寶來的強勢追擊，到底是低價跑量？還是高價抓利潤？面對這個兩難的選擇，已經沒落的別克將迎來A級車市場最后一場賭局。 新凱越：沒落貴族的最后一場賭局　　如果說南北大眾對新車，特別是上海大眾對朗逸的宣傳和市場策略非常積極的話。那么上海通用對于新凱越的市場策略就有些患得患失了。在凱越改款（這里要說清，不是換代）這件事上，上海通用由于了好幾年，直到近期才拿出一個最終的改款外貌。為何如此？因為這幾年來原本通過君威所帶來的別克較高端的品牌形象已經蕩然無存，君越的疲軟、林蔭大道的滑鐵盧，使得原本處于別克最低端的凱越撐起了幾乎整個別克品牌，不過作為代價，每賣出一輛凱越，通用貼錢不少，利潤損失也比較大。這次改款，通用方面是很想把別克品牌重新拉回高端檔次，在保證銷量的情況下能抓回利潤。面對悅動價格的挑釁，以及朗逸、新寶來的強勢追擊，到底是低價跑量？還是高價抓利潤？面對這個兩難的選擇，已經沒落的別克將迎來A級車市場最后一場賭局。
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