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我的捷達(dá)車車

我的捷達(dá)車車: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-27

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1.大眾預(yù)計不會采用1.4TSI的發(fā)動機給Crosspolo 2.1.4TSI相對1.6L的發(fā)動機只是動力提升不少，但雙渦輪增壓發(fā)動機不好維護，增壓器需要仔細(xì)保養(yǎng)，否則麻煩很多，提升動力的代價換來了更多的保養(yǎng)細(xì)節(jié). 3.Crosspolo在上海大眾的生產(chǎn)只是為了豐富POLO的車型和產(chǎn)能，進(jìn)而提升POLO的銷量，把POLO做為08年的主打車型 4.如果要換發(fā)動機的話，價格估計得上漲2--4W 估計不會出了，因為1.4TSI馬上就要配給速騰了 Crosspolo不是主推的對象 1.4TSI的動力相當(dāng)于1.8到2.0排量自然吸氣發(fā)動機的動力而油耗也就相當(dāng)于1.6 國內(nèi)短期內(nèi)1.4TSI Crosspolo 的可能性不大還是那個原因，Crosspolo不是主推對象大連發(fā)動機廠的產(chǎn)能也跟不上，裝速騰都有些緊缺基本不會有出來的可能性不大，這個發(fā)動機有渦輪增壓和機械增壓，東西還是很復(fù)雜的。估計不會 1.4T 等虎蜥出來了就是這個發(fā)動機 1.大眾預(yù)計不會采用1.4TSI的發(fā)動機給Crosspolo 2.1.4TSI相對1.6L的發(fā)動機只是動力提升不少，但雙渦輪增壓發(fā)動機不好維護，增壓器需要仔細(xì)保養(yǎng)，否則麻煩很多，提升動力的代價換來了更多的保養(yǎng)細(xì)節(jié). 3.Crosspolo在上海大眾的生產(chǎn)只是為了豐富POLO的車型和產(chǎn)能，進(jìn)而提升POLO的銷量，把POLO做為08年的主打車型 4.如果要換發(fā)動機的話，價格估計得上漲2--4W 估計不會出了，因為1.4TSI馬上就要配給速騰了 Crosspolo不是主推的對象 1.4TSI的動力相當(dāng)于1.8到2.0排量自然吸氣發(fā)動機的動力而油耗也就相當(dāng)于1.6 國內(nèi)短期內(nèi)1.4TSI Crosspolo 的可能性不大還是那個原因，Crosspolo不是主推對象大連發(fā)動機廠的產(chǎn)能也跟不上，裝速騰都有些緊缺基本不會有出來的可能性不大，這個發(fā)動機有渦輪增壓和機械增壓，東西還是很復(fù)雜的。估計不會 1.4T 等虎蜥出來了就是這個發(fā)動機如果這車沒出過大的事故，3.3萬的價格還是很錯的！這車的市場價應(yīng)該在3.6-3.8萬。: 回答者：網(wǎng)友

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