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左哥，現在我糾結了，我看上了高爾夫6 1.4t；別人推薦蒙迪歐2.3.我去現場看了下之聲確實空間大，現在拿不準了。再問下高爾夫dgs行么，故障率怎樣？謝謝

左哥，現在我糾結了，我看上了高爾夫6 1.4t；別人推薦蒙迪歐2.3.我去現場看了下之聲確實空間大，現在拿不準了。再問下高爾夫dgs行么，故障率怎樣？謝謝: 問提問者：網友 | 2017-11-24

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dsg的雙離合技術可靠性比不上福特的雙離合技術，而且1.4T這樣的動力輸出肯定遠不及2.3自然吸氣，只不過因為高6車小所以提速也還可以。個人認為高爾夫這種德國主婦采購生活用品用車其實不怎么適合我們現在的國情，國內買高6的很大一部分是準備改裝的，而事實上它的優(yōu)勢在靈活和油耗。你問到DSG的故障率，我接觸的即使是新款的大眾車大多也并不是DSG變速箱，帶DSG這部分車還沒遇到故障，同行里有聽說過遇到的問題，具體數字沒統(tǒng)計過，你可以通過網絡其他方式了解下。希望對你有幫助隔熱覺得高爾夫這款車就不錯，挺適合一般家庭使用的。隔熱覺得高爾夫這款車就不錯，挺適合一般家庭使用的。隔熱覺得高爾夫這款車就不錯，挺適合一般家庭使用的。 dsg的雙離合技術可靠性比不上福特的雙離合技術，而且1.4T這樣的動力輸出肯定遠不及2.3自然吸氣，只不過因為高6車小所以提速也還可以。個人認為高爾夫這種德國主婦采購生活用品用車其實不怎么適合我們現在的國情，國內買高6的很大一部分是準備改裝的，而事實上它的優(yōu)勢在靈活和油耗。你問到DSG的故障率，我接觸的即使是新款的大眾車大多也并不是DSG變速箱，帶DSG這部分車還沒遇到故障，同行里有聽說過遇到的問題，具體數字沒統(tǒng)計過，你可以通過網絡其他方式了解下。希望對你有幫助: 回答者：網友

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