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國(guó)三和EGR的區(qū)別？還有EGR的發(fā)動(dòng)機(jī)好上戶嗎？比如哪些地區(qū)可以上？哪些地區(qū)不能上？

國(guó)三和EGR的區(qū)別？還有EGR的發(fā)動(dòng)機(jī)好上戶嗎？比如哪些地區(qū)可以上？哪些地區(qū)不能上？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-02-16
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EGR是廢棄再循環(huán)系統(tǒng)，現(xiàn)在的國(guó)三車基本都帶 目前柴油機(jī)行業(yè)里把重汽的H泵技術(shù)+EGR系統(tǒng)簡(jiǎn)稱為EGR 重汽這種系統(tǒng)本身設(shè)計(jì)有缺陷，質(zhì)量也不過(guò)關(guān)，用戶怨聲載道，HOWO的品牌都被它砸了。目前重汽已經(jīng)基本上放棄了使用這一系統(tǒng)。 其他國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的有使用電控單體泵和高壓共軌技術(shù)。應(yīng)該說(shuō)各有千秋吧。 國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)對(duì)柴油的質(zhì)量要求非常高 ;，m /;.m./ 國(guó)3 是排放標(biāo)準(zhǔn) EGR是廢氣循環(huán)， EGR是廢棄再循環(huán)系統(tǒng)，現(xiàn)在的國(guó)三車基本都帶 目前柴油機(jī)行業(yè)里把重汽的H泵技術(shù)+EGR系統(tǒng)簡(jiǎn)稱為EGR 重汽這種系統(tǒng)本身設(shè)計(jì)有缺陷，質(zhì)量也不過(guò)關(guān)，用戶怨聲載道，HOWO的品牌都被它砸了。目前重汽已經(jīng)基本上放棄了使用這一系統(tǒng)。 其他國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的有使用電控單體泵和高壓共軌技術(shù)。應(yīng)該說(shuō)各有千秋吧。 國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)對(duì)柴油的質(zhì)量要求非常高 ;，m /;.m./ 國(guó)3 是排放標(biāo)準(zhǔn) EGR是廢氣循環(huán)，
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