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柴油的價格為什么那么高

柴油的價格為什么那么高
提問者:網(wǎng)友 2018-02-17
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作為多年從事物流行業(yè)的分析如下: 1、油荒是中小企業(yè)限電導(dǎo)致----強詞奪理 #我們算一下:如新聞所說中的一個企業(yè)一個月需要15萬千瓦時的電量,即5000千瓦時/天,多算一點就按照6000千瓦時/天,工作時間20小時。 #普通的24千瓦柴油發(fā)電機,每小時耗油5升,這個企業(yè)6000千瓦時的電量需要多少柴油呢? 6000/24*5=1250升,說明這個企業(yè)一天需要1250升柴油。 #那么浙江,江蘇等按1000家這樣的企業(yè)來算需要多少油? 1250*1000=1250000升。 #再看物流的車輛,一部雙拖半掛車(六軸)解放豪沃為例,100公里油耗42升,20小時滿載行駛1000公里,需要油耗多少呢? 42升/100*1000=420升 #新聞所說的六省市,一個省平均20000輛柴油車(數(shù)一下你省黃色車牌的數(shù)字就知道),六個省是多少車輛呢?每天需要多少油耗? 20000*6*420=50400000升。 #對比1000家企業(yè)一天的柴油消耗能這算成多少輛車呢? 1250000/420=2976輛 從以上計算可以得出結(jié)果,1000家企業(yè)一天消耗的柴油夠2976輛車行駛1000公里。但是六個省按照120000運輸車輛來說,按照現(xiàn)在的物流運輸行情并不是全部都在同一時間行駛在路上,有的卸貨,有的裝貨,有的修車,有的再等貨,卸貨、裝貨、等貨的比例就在20%,即24000輛。 因此,可以講1000個企業(yè)一天的消耗的柴油的比例占運輸行業(yè)需求比例太小,不值得一提。 所以,說中小企業(yè)拉閘限電,節(jié)能減排,使得柴油緊張,這根本就是滑稽之談,欺騙老百姓的卑鄙伎倆。更何況,拉閘限電都用柴油機發(fā)電,你是增加排放啊,也不知道節(jié)能節(jié)那里。這樣的新聞作者腦袋被驢踢了嗎? 2、柴油價格批零倒掛-----加油站囤積曲奇的無恥行徑。 油站老板都是精的要命,拿錢給別人還不如要他的命。會哭的孩子有飯吃??俊?3、煉油廠8--9月份大修設(shè)備,產(chǎn)量減少。 煉油廠、油庫,這么高的油價,放的錢不掙,你檢修機器,只有火星人會相信。大連港口油庫是怎么著火的,多少油泄漏到海里和白白的燃燒掉,試問一下,您檢修設(shè)備了嗎??? 這樣的話-------司馬昭之心路人皆知?。?! 4、原油價格上漲,石油企業(yè)成本增加。 中石化、中石油、中海油,三家都是壟斷性的企業(yè)。官字兩個口,都是你的理。 中石化世界500強第九名,中石油500強之榜首,中海油-
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