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蓄電池沒(méi)電的解決方法

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-12

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發(fā)動(dòng)汽車，卻發(fā)現(xiàn)電池沒(méi)電了，想必許多人都遇到過(guò)這種情況。 所以，如何正確“借電”也是開車的一門技巧.雖然這個(gè)操作并不復(fù)雜，但其中也有些需要格外注意的地方。 簡(jiǎn)面言之，你所需要的就是正確的設(shè)備和正確的操作步驟。正確的設(shè)備是指電池、輔助電纜和一輛操作正常的車子。 正確的操作步驟如下: (l)將操作正常的車子開到故障車的前面，一般采取車頭相對(duì)的位置、將車置于停車擋P，并拉起手剎。 注意:兩車盡量靠近，便于操作，但必須確保兩車車體沒(méi)有接觸。 (2)關(guān)閉兩輛車子的引擎和附屬電氣設(shè)備，即車燈、收音機(jī)、空調(diào)、風(fēng)扇等所有耗電設(shè)備。 (3)打開兩車的引擎蓋，找到電池和電池的止負(fù)極，并確保電極清潔。一般電池的正極標(biāo)有“十”，負(fù)極標(biāo)有“一”，容易識(shí)別。沒(méi)有明確標(biāo)明“+”“一”的電池可用以下方法輔助識(shí)別正負(fù)極: ①電極引線接頭處使用紅色橡膠的為正極; ②有保護(hù)蓋的電極為正極; ③P()S(Pos，，10;，)表示正極，NEG(Negative)表力‘負(fù)極。 注意查看電極的清潔程度。電極接觸不良是導(dǎo)致啟動(dòng)失敗的主要原因之一。 (4)將電池輔助電纜正極(有紅色夾子)的一端夾到故障車子電池的正極(十).另一端夾到操作正常車子電池的正極(十);然后將輔助電纜負(fù)極(有黑色夾子)的一端夾到操作正常車子電池的負(fù)極 (一);最后，將負(fù)極電纜的另一端夾在故障車子的發(fā)動(dòng)機(jī)外殼上。 注意;在整個(gè)過(guò)程中，應(yīng)保證正極電纜和負(fù)極電纜的夾子不會(huì)接觸，以防短路對(duì)電池造成損傷。 負(fù)極電纜在故障車子的連接位置最好是發(fā)動(dòng)機(jī)外殼，盡量遠(yuǎn)離故障電池的位置。如果你無(wú)法確定發(fā)動(dòng)機(jī)位置，可以使用厚的金屬框架或電池的負(fù)極。但不要接在汽車外殼或任何可能旋轉(zhuǎn)的部件 上。把輔助電纜的夾子連接到電池電極上時(shí)，可以握住夾子左右晃動(dòng)兒次，以保證電纜和電極有良好的接觸。 (5)啟動(dòng)操作正常的車子，并踩踏加速踏板增加引擎速度。 (6)啟動(dòng)故障車子，若仍然不能啟動(dòng)，檢查是否接觸不良。 (7)一旦故障車子開始啟動(dòng)，按與步驟(4)相反的順序斷開輔助電纜(拆除所有電線也要依次序，否則引起短路就有麻煩了)，先松開夾在電池負(fù)極的電纜，然后才松開連接電池正極的電纜。 (8)駕駛電池故障的車子，行車至少20min以上，保證電池得到足夠的充電時(shí)間。建議事后找車行或懂行的朋友檢查一下。: 回答者：網(wǎng)友