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兩款汽車間的選擇！

兩款汽車間的選擇！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-23

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還是前者，鈴木的新奧拓論品牌和技術(shù)當(dāng)然前者好。選新奧拓吧起車，平穩(wěn)順暢，新奧拓起步供油很靈敏，一個(gè)利索的起步，讓我對(duì)奧拓更多了一分好感。提速，還可以，畢竟是1.0L的小車，我覺得還OK (*^__^*) 嘻嘻…… 過彎表現(xiàn)很好。新奧拓的方向盤較強(qiáng)，指向明確，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候更是干凈利索，我是不太清楚什么是“轉(zhuǎn)彎半徑”，我只是絕對(duì)，這種指哪打哪人車合一的感覺真是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。檔位還可以，剛開始的時(shí)候可能是新手新車有點(diǎn)澀，但是不到兩分鐘我和新奧拓就都調(diào)整到了最佳狀態(tài)，十幾分鐘的試駕小來(lái)，新奧拓檔位清晰，掛檔順暢，表現(xiàn)相當(dāng)好！唯一覺得不太滿意的地方可能就是內(nèi)飾了，太簡(jiǎn)單，沒什么修飾，雖然內(nèi)飾的配置還可以，不過我一直覺得“小車就是要夠炫”，既然新奧拓的外形已經(jīng)夠靚了，那么內(nèi)飾要是在炫一點(diǎn)可能就更好了，關(guān)于這方面恐怕要交給LP打理了，因?yàn)樽罱麹P很迷DIY，交給它準(zhǔn)沒錯(cuò)~~！呵呵我開的是奇瑞A3，買回來(lái)可后悔了，兩個(gè)月不到小毛病可出來(lái)了，真促性了一句話國(guó)產(chǎn)車就是小毛病多，不是我看不起國(guó)產(chǎn)，實(shí)是就是那樣，真的沒辦法，在中國(guó)現(xiàn)在的制度下目前一些高端的東西很難過關(guān)的樓主看我說(shuō)了真多就給我吧新奧拓新奧拓，其實(shí)老奧拓質(zhì)量也沒得好大問題的，奇瑞是一個(gè)新新者，不好說(shuō)，建議購(gòu)買新奧拓.因?yàn)殁從镜募夹g(shù)比奇瑞的技術(shù)成熟20年去了新奧拓，畢竟是合資車，做工精細(xì)，質(zhì)量上乘。A1內(nèi)飾做的太糙了，小毛病也多都不建議，5W元的新車參考性很多。新奧拓上市時(shí)間太短，許多問題都沒出現(xiàn)，搞汽車的都明白，新款車型不能購(gòu)買，最少等一年的過渡期，要不什么問題都是第一批車主趕上。奇瑞A1這車子太小氣，跟QQ一般大，賣的比QQ貴近1倍，發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱也是換湯不換藥。長(zhǎng)城有一款小型新車，建議樓主上汽車網(wǎng)站查查，上市已經(jīng)有段時(shí)間了，口碑可以，樓主可以去車市在轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。畢竟工薪買車不是小數(shù)目，一定要選擇售后跟質(zhì)量都有保障的 A1好點(diǎn)吧！聽著奧拓都不好還是前者，鈴木的新奧拓論品牌和技術(shù)當(dāng)然前者好。選新奧拓吧起車，平穩(wěn)順暢，新奧拓起步供油很靈敏，一個(gè)利索的起步，讓我對(duì)奧拓更多了一分好感。提速，還可以，畢竟是1.0L的小車，我覺得還OK (*^__^*) 嘻嘻…… 過彎表現(xiàn)很好。新奧拓的方向盤較強(qiáng)，指向明確，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候更是干凈利索，我是不太清楚什么是“轉(zhuǎn)彎半徑”，我只是絕對(duì)，這種指哪打哪人車合一的感: 回答者：網(wǎng)友

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