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關(guān)于蓄電池的充電

關(guān)于蓄電池的充電
提問者:網(wǎng)友 2017-11-26
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是的,一般充電器的標(biāo)稱電壓是按每只2V,因此你只要根據(jù)電池的開路電壓選取充電器即可 是的,標(biāo)準(zhǔn)沖滿電壓13.8V 不一定,標(biāo)明直流12V的充電器就可以充蓄電池。 是的,一般充電器的標(biāo)稱電壓是按每只2V,因此你只要根據(jù)電池的開路電壓選取充電器即可 是的,標(biāo)準(zhǔn)沖滿電壓13.8V 不一定,標(biāo)明直流12V的充電器就可以充蓄電池。 沒充過,看過別人用車搭線幫電瓶充電。 打保險(xiǎn)公司電話? 一般有免費(fèi)搭電服務(wù) 需要買專業(yè)的充電工具的 專家說的好! 在發(fā)電機(jī)通向蓄電池之間的線路中通常會(huì)有一個(gè)繼電器,主要是調(diào)節(jié)充電量的。在蓄電池電量充足的情況下自動(dòng)斷開,以免蓄電池充電過多而爆炸;同樣,在蓄電池電量不足的情況下,自動(dòng)給蓄電池充電。日常使用中,一般都是發(fā)電機(jī)在供電。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)蓄電池開始工作,著車后發(fā)電機(jī)開始工作。 如果你能打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,可以看見在發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱之間,有多條皮帶連接的部位,其中一個(gè)連接在皮帶上的就是汽車的發(fā)電機(jī)。 隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),皮帶獲得從發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸出來的動(dòng)力,經(jīng)過皮帶帶動(dòng)發(fā)電機(jī),產(chǎn)生發(fā)電電流,電流流經(jīng)車輛穩(wěn)壓變壓器,經(jīng)過過濾的電流,一部分會(huì)提供給車輛行駛中使用(比如燈光、音響、點(diǎn)火線圈),多余的部分會(huì)給車載電瓶進(jìn)行充電。 如果才車輛長久不用,電瓶電量會(huì)自然流失,此時(shí)若無法啟動(dòng)車輛,則需使用外部充電器對電瓶進(jìn)行充電,以保證車輛啟動(dòng)所需電流的充足。 一旦車輛可以正常啟動(dòng)和使用,只要電瓶沒什么問題,在日常使用車輛的過程中,我們幾乎可以只依靠車載發(fā)電機(jī)來對電瓶充電的。 電機(jī)發(fā)的電是先經(jīng)調(diào)節(jié)器在到電池的 調(diào)節(jié)器的作用是為了維持發(fā)電機(jī)輸出電壓在一定范圍內(nèi),保護(hù)用電器和蓄電池不會(huì)因?yàn)榘l(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化而劇烈變化的電壓而損壞。所以,發(fā)電機(jī)發(fā)出的電流,是先經(jīng)過調(diào)節(jié)器后,再流入蓄電池或用電器的。 充電過程大概說說吧。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速較低時(shí),發(fā)電機(jī)不發(fā)電或者電壓較低,不能給蓄電池充電。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速也隨之升高,發(fā)電機(jī)端電壓高于蓄電池的端電壓時(shí),發(fā)電機(jī)向蓄電池充電 你看到電路圖上是并聯(lián)的,但其中電路關(guān)系是比較復(fù)雜的,不是簡單并聯(lián),并且還有內(nèi)搭鐵和外搭鐵之分,而且調(diào)節(jié)器也有很多不同的種類。用文字我給樓主也說不清楚的。如果你真的太想了解,可以去買書來看看。蹇小平主編的《汽車電器與電子設(shè)備》,這上面有比較詳細(xì)的解讀,比較基礎(chǔ),適合你看。 是先經(jīng)調(diào)節(jié)器,再到發(fā)電機(jī)再到蓄電池,因?yàn)椋l(fā)電機(jī)如果沒有蓄電池的電磁場引擎,是不會(huì)發(fā)出電的,調(diào)節(jié)器有著保護(hù)發(fā)電機(jī)和保護(hù)蓄電池作用,一旦調(diào)節(jié)器被燒壞,全車只能用蓄電池的電,蓄電池的電用完了,車也不能起動(dòng)了,(如果是柴油機(jī)還可以拖車起動(dòng),如果是汽油車電噴型,那車就是要等到蓄電池有充滿的電才能起動(dòng))你說的調(diào)節(jié)器有兩個(gè);一個(gè)是發(fā)電機(jī)內(nèi)置整流調(diào)節(jié)器。一個(gè)是發(fā)電機(jī)外的電流磁場調(diào)節(jié)器,發(fā)電機(jī)內(nèi)置的整流調(diào)節(jié)器是用來調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)發(fā)出的電是交流電變回直流電。外置的是用來調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的磁場大小和發(fā)電機(jī)工作 現(xiàn)代汽車蓄電池早已淘汰原來的可自行充電的了,如果自己的蓄電池沒電,可以用別人的車進(jìn)行搭接充電(具體百度一下),還有就是當(dāng)你在行駛過程中,汽車中電器供電已發(fā)電機(jī)為主,同時(shí)給蓄電池充電。。。。(小白) 最好找人去充電。 恒流充電的充電電流一般為電池容量的10%A。36AH的電池的充電電流為3.6A。 充電機(jī)采用恒流充電,調(diào)到3.6A,10小時(shí)充滿。 用充電機(jī)將電壓調(diào)整到12V,電流為4A,充電時(shí)間為9到12小時(shí)。 你用充電器幾多大電流?用以下計(jì)算就能得出 電池容量除以充電電流就可得出充電時(shí)間.如:充電器是12V 6A(6000mA),蓄電池是36A,需要充電(滿)時(shí)間:36除6=6小時(shí) 滿意請多加分哦 我公司(虹力電池)專業(yè)做電池二十年,常對電池進(jìn)行充、放電充電檢測,因?yàn)閷I(yè)值得信賴! 恒流充電的充電電流一般為電池容量的10%A。36AH的電池的充電電流為3.6A。 充電機(jī)采用恒流充電,調(diào)到3.6A,10小時(shí)充滿。 用充電機(jī)將電壓調(diào)整到12V,電流為4A,充電時(shí)間為9到12小時(shí)。 你用充電器幾多大電流?用以下計(jì)算就能得出 電池容量除以充電電流就可得出充電時(shí)間.如:充電器是12V 6A(6000mA),蓄電池是36A,需要充電(滿)時(shí)間:36除6=6小時(shí) 滿意請多加分哦 我公司(虹力電池)專業(yè)做電池二十年,常對電池進(jìn)行充、放電充電檢測,因?yàn)閷I(yè)值得信賴! 去摩托車維修部充電,買車哪有送充電器的。電動(dòng)車送充電器 用充電器充撒,修理店都有 額..只要你一發(fā)動(dòng) 摩托車本身就會(huì)自己給電瓶充電啊~ 可以去修理店充,要不了幾個(gè)錢! 去摩托車維修部充電,買車哪有送充電器的。電動(dòng)車送充電器 用充電器充撒,修理店都有 額..只要你一發(fā)動(dòng) 摩托車本身就會(huì)自己給電瓶充電啊~ 可以去修理店充,要不了幾個(gè)錢!
回答者:網(wǎng)友
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