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用微風(fēng)發(fā)電機(jī)帶動汽車,此車不用充電,不用燃油帶動,行駛兩千公里無任何費(fèi)用在山東衛(wèi)視看到的

用微風(fēng)發(fā)電機(jī)帶動汽車,此車不用充電,不用燃油帶動,行駛兩千公里無任何費(fèi)用在山東衛(wèi)視看到的
提問者:網(wǎng)友 2017-10-25
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騙人的,不可能,違背科學(xué) 第三類永動機(jī) 有可能!并非汽車行駛時產(chǎn)生風(fēng),此風(fēng)又被用來發(fā)電,那就成“永動機(jī)”了!應(yīng)該是在車上裝一臺20~30kw垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)(起動風(fēng)速1.8m/s,故稱微風(fēng)發(fā)電機(jī),價格約3~5萬元),驅(qū)動及變速系統(tǒng)全部改成電動的,10~20kw電動機(jī)即可得到40~80km/h的車速。還可配上幾個大蓄電池,風(fēng)大的時候可以貯藏部分電能以供風(fēng)小的時候使用。不過沒風(fēng)的的時候就只能歇著了。 試問誰能突破能量守恒定律! 可是車的成本多少沒說啊,不是每個人都能用的, 車沒勁且用不長久 騙人的,不可能,違背科學(xué) 第三類永動機(jī) 有可能!并非汽車行駛時產(chǎn)生風(fēng),此風(fēng)又被用來發(fā)電,那就成“永動機(jī)”了!應(yīng)該是在車上裝一臺20~30kw垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)(起動風(fēng)速1.8m/s,故稱微風(fēng)發(fā)電機(jī),價格約3~5萬元),驅(qū)動及變速系統(tǒng)全部改成電動的,10~20kw電動機(jī)即可得到40~80km/h的車速。還可配上幾個大蓄電池,風(fēng)大的時候可以貯藏部分電能以供風(fēng)小的時候使用。不過沒風(fēng)的的時候就只能歇著了。 試問誰能突破能量守恒定律! 可是車的成本多少沒說啊,不是每個人都能用的, 車沒勁且用不長久
回答者:網(wǎng)友
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