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汽車維修噴漆為什么不能和新車一樣

汽車維修噴漆為什么不能和新車一樣
提問者:網(wǎng)友 2018-01-15
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設(shè)備不一樣啊,汽車廠的貴好多啦。而且舊車的漆老花后顏色會和新車不同,應(yīng)該按照舊車的顏色配色補(bǔ)漆才能減少色差呀。 一、汽車維修噴漆為什么不能和新車一樣,剛出廠的噴漆是最好的。 二、師傅的手法,調(diào)漆的色度,都不一樣。 三、會有一點(diǎn)偏差了,不細(xì)看是看不出來的。 調(diào)過顏色么? 沒有原始數(shù)據(jù)只能對比調(diào)色。 要說一摸一樣也不是不可能。 我干了噴漆4年的,一般你噴一個(gè)門子或者杠,才幾百塊,要是進(jìn)口的杜邦或者PPG的輔料都要上千甚至好幾千一套【一套輔料:清漆,固化劑,稀料】,好的膩?zhàn)右惨锨б幌?,而一般我們用的藍(lán)麗或者福來姆的輔料才200多一套,我們用的良友或者OK的膩?zhàn)右膊乓话俣嘁幌?,所以一般的你汽車噴過的地方大概一年以后就要開始出毛病,因?yàn)槟阌玫妮o料不好,就算你上4S點(diǎn)也是一樣的,除非你跟某個(gè)修理廠的老板不錯(cuò),跟他特意說才能用到好的輔料。 還有就是噴漆的師傅的手藝和你噴漆的烤房的好壞的,這些都是次要的了,畢竟噴完漆以后還可以拋光,但是如果輔料不好的話,怎么噴都不行的。 我干了這幾年噴漆用過真正進(jìn)口的輔料不會超過20次,就算來寶馬奔馳的或者商品車【未出售但在運(yùn)輸過程中出了事故的】,老板說的是用的好輔料,其實(shí)都是一樣的,汽車的修理費(fèi)是根據(jù)車的好壞來的。 如果你想要把汽車噴成原車效果,第一不要怕花錢,第二一定要找信得過的人,其實(shí)你有時(shí)候就算肯花錢都弄不到好東西的,好了我知道就這些,不明白可以繼續(xù)問我 設(shè)備不一樣啊,汽車廠的貴好多啦。而且舊車的漆老花后顏色會和新車不同,應(yīng)該按照舊車的顏色配色補(bǔ)漆才能減少色差呀。 一、汽車維修噴漆為什么不能和新車一樣,剛出廠的噴漆是最好的。 二、師傅的手法,調(diào)漆的色度,都不一樣。 三、會有一點(diǎn)偏差了,不細(xì)看是看不出來的。 調(diào)過顏色么? 沒有原始數(shù)據(jù)只能對比調(diào)色。 要說一摸一樣也不是不可能。 我干了噴漆4年的,一般你噴一個(gè)門子或者杠,才幾百塊,要是進(jìn)口的杜邦或者PPG的輔料都要上千甚至好幾千一套【一套輔料:清漆,固化劑,稀料】,好的膩?zhàn)右惨锨б幌?,而一般我們用的藍(lán)麗或者福來姆的輔料才200多一套,我們用的良友或者OK的膩?zhàn)右膊乓话俣嘁幌?,所以一般的你汽車噴過的地方大概一年以后就要開始出毛病,因?yàn)槟阌玫妮o料不好,就算你上4S點(diǎn)也是一樣的,除非你跟某個(gè)修理廠的老板不錯(cuò),跟他特意說才能用到好的輔料。 還有就是噴漆的師傅的手藝和你噴漆的烤房的好壞的,這些都是次要 對于現(xiàn)在市面上的很多汽修店來講,他們并沒有此項(xiàng)技術(shù)。主要是出現(xiàn)在噴漆的工具上不合標(biāo)準(zhǔn)。因此要選擇一款裝備噴漆專用的壓縮氣源。 據(jù)了解,新車的噴漆氣源標(biāo)準(zhǔn)是無油無水,其優(yōu)點(diǎn)是能夠使噴漆的質(zhì)量得以優(yōu)化,并且節(jié)能。 噴漆工藝,設(shè)備,環(huán)境不一樣。 有色差,是正常的,處理的好,是不容易看出來的 要說一摸一樣也不是不可能。 我干了噴漆4年的,一般你噴一個(gè)門子或者杠,才幾百塊,要是進(jìn)口的杜邦或者PPG的輔料都要上千甚至好幾千一套【一套輔料:清漆,固化劑,稀料】,好的膩?zhàn)右惨锨б幌洌话阄覀冇玫乃{(lán)麗或者福來姆的輔料才200多一套,我們用的良友或者OK的膩?zhàn)右膊乓话俣嘁幌?,所以一般的你汽車噴過的地方大概一年以后就要開始出毛病,因?yàn)槟阌玫妮o料不好,就算你上4S點(diǎn)也是一樣的,除非你跟某個(gè)修理廠的老板不錯(cuò),跟他特意說才能用到好的輔料。 還有就是噴漆的師傅的手藝和你噴漆的烤房的好壞的,這些都是次要的了,畢竟噴完漆以后還可以拋光,但是如果輔料不好的話,怎么噴都不行的。 我干了這幾年噴漆用過真正進(jìn)口的輔料不會超過20次,就算來寶馬奔馳的或者商品車【未出售但在運(yùn)輸過程中出了事故的】,老板說的是用的好輔料,其實(shí)都是一樣的,汽車的修理費(fèi)是根據(jù)車的好壞來的。 如果你想要把汽車噴成原車效果,第一不要怕花錢,第二一定要找信得過的人,其實(shí)你有時(shí)候就算肯花錢都弄不到好東西的,好了我知道就這些, 不能說是一模一樣,但是不專業(yè)的不容易看出來 對于現(xiàn)在市面上的很多汽修店來講,他們并沒有此項(xiàng)技術(shù)。主要是出現(xiàn)在噴漆的工具上不合標(biāo)準(zhǔn)。因此要選擇一款裝備噴漆專用的壓縮氣源。 據(jù)了解,新車的噴漆氣源標(biāo)準(zhǔn)是無油無水,其優(yōu)點(diǎn)是能夠使噴漆的質(zhì)量得以優(yōu)化,并且節(jié)能。 噴漆工藝,設(shè)備,環(huán)境不一樣。 有色差,是正常的,處理的好,是不容易看出來的 要說一摸一樣也不是不可能。 我干了噴漆4年的,一般你噴一個(gè)門子或者杠,才幾百塊,要是進(jìn)口的杜邦或者PPG的輔料都要上千甚至好幾千一套【一套輔料:清漆,固化劑,稀料】,好的膩?zhàn)右惨锨б幌洌话阄覀冇玫乃{(lán)麗或者福來姆的輔料才200多一套,我們用的良友或者OK的膩?zhàn)右膊乓话俣嘁幌洌砸话愕哪闫噰娺^的地方大概一年以后就要開始出毛病,因?yàn)槟阌玫妮o料不好,就算你上4S點(diǎn)也是一樣的,除非你跟某個(gè)修理廠的老板不錯(cuò),跟他特意說才能用到好的輔料。 還有就是噴漆的師傅的手藝和你噴漆的烤房的好壞的,這些都是次
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