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什么是6擋雙離合

什么是6擋雙離合
提問者:網(wǎng)友 2017-05-24
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通俗的講這是一臺(tái)手動(dòng)變速箱,自動(dòng)進(jìn)行換擋。通過兩個(gè)離合器,(1)一個(gè)離合器控制135擋,(2)一個(gè)控制246倒擋,排擋桿和自動(dòng)一樣,也是PRND擋,當(dāng)排擋桿在P或N時(shí),液壓換擋機(jī)構(gòu)分別掛入1擋和倒檔,當(dāng)掛入R擋時(shí)離合器2結(jié)合,實(shí)現(xiàn)倒檔,當(dāng)掛入D擋時(shí)離合器1結(jié)合實(shí)現(xiàn)行車擋,此時(shí)離合器2掛入2擋,當(dāng)達(dá)到換擋要求時(shí),離合器1分離,離合器2結(jié)合,實(shí)現(xiàn)2擋,此時(shí)離合器1掛入3擋,以此類推,這種變速箱的液壓換擋機(jī)構(gòu)和雙離合器是用的ATF和齒輪箱用的是齒輪油是分開的 ,有兩套獨(dú)立的供油系統(tǒng)。常見的如果掛行駛擋不走,則離合器1故障如果掛上倒檔不走,則離合器2故障。 通俗的講這是一臺(tái)手動(dòng)變速箱,自動(dòng)進(jìn)行換擋。通過兩個(gè)離合器,(1)一個(gè)離合器控制135擋,(2)一個(gè)控制246倒擋,排擋桿和自動(dòng)一樣,也是PRND擋,當(dāng)排擋桿在P或N時(shí),液壓換擋機(jī)構(gòu)分別掛入1擋和倒檔,當(dāng)掛入R擋時(shí)離合器2結(jié)合,實(shí)現(xiàn)倒檔,當(dāng)掛入D擋時(shí)離合器1結(jié)合實(shí)現(xiàn)行車擋,此時(shí)離合器2掛入2擋,當(dāng)達(dá)到換擋要求時(shí),離合器1分離,離合器2結(jié)合,實(shí)現(xiàn)2擋,此時(shí)離合器1掛入3擋,以此類推,這種變速箱的液壓換擋機(jī)構(gòu)和雙離合器是用的ATF和齒輪箱用的是齒輪油是分開的 ,有兩套獨(dú)立的供油系統(tǒng)。常見的如果掛行駛擋不走,則離合器1故障如果掛上倒檔不走,則離合器2故障。
回答者:網(wǎng)友
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