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能詳細(xì)介紹一下大切諾基嗎?是發(fā)動機(jī)縱置還是橫置?前后傳動比是多少?網(wǎng)上資料顯示中差是多片離合的,越野能力到底如何?和普拉多比起來如何?謝謝?。?!
能詳細(xì)介紹一下大切諾基嗎?是發(fā)動機(jī)縱置還是橫置?前后傳動比是多少?網(wǎng)上資料顯示中差是多片離合的,越野能力到底如何?和普拉多比起來如何?謝謝?。?!
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-07-06
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大切諾基的長行程減振器可以最大限度地保證車身的平穩(wěn),它采用先進(jìn)的QuadraDrive的四驅(qū)系統(tǒng),設(shè)有前、中、 后三個
差速器
,這使得每個
車輪
都能獨立具有驅(qū)動能力,不會受其他車輪打滑的影響。在四速自動變速器的左邊還有一個排擋桿,它的作用是根據(jù)路況不同而選擇不同的扭矩,共有4ALLTIME(全時四輪驅(qū)動)、N(在加掛拖車時使用)、4LO(在特別惡劣的路況時使用,以增加扭矩)三種模式。自動變速器可以根據(jù)轉(zhuǎn)速反應(yīng)自行調(diào)節(jié)檔位位置,換檔平順、準(zhǔn)確。 大切諾基的長行程減振器可以最大限度地保證車身的平穩(wěn),它采用先進(jìn)的QuadraDrive的四驅(qū)系統(tǒng),設(shè)有前、中、 后三個差速器,這使得每個車輪都能獨立具有驅(qū)動能力,不會受其他車輪打滑的影響。在四速自動變速器的左邊還有一個排擋桿,它的作用是根據(jù)路況不同而選擇不同的扭矩,共有4ALLTIME(全時四輪驅(qū)動)、N(在加掛拖車時使用)、4LO(在特別惡劣的路況時使用,以增加扭矩)三種模式。自動變速器可以根據(jù)轉(zhuǎn)速反應(yīng)自行調(diào)節(jié)檔位位置,換檔平順、準(zhǔn)確。 大切諾基的長行程減振器可以最大限度地保證車身的平穩(wěn),它采用先進(jìn)的QuadraDrive的四驅(qū)系統(tǒng),設(shè)有前、中、 后三個差速器,這使得每個車輪都能獨立具有驅(qū)動能力,不會受其他車輪打滑的影響。在四速自動變速器的左邊還有一個排擋桿,它的作用是根據(jù)路況不同而選擇不同的扭矩,共有4ALLTIME(全時四輪驅(qū)動)、N(在加掛拖車時使用)、4LO(在特別惡劣的路況時使用,以增加扭矩)三種模式。自動變速器可以根據(jù)轉(zhuǎn)速反應(yīng)自行調(diào)節(jié)檔位位置,換檔平順、準(zhǔn)確。
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