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我發(fā)現(xiàn)個(gè)問(wèn)題！就是奔馳SLK350 它的最大上坡角度是多少！

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問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-01-03
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30到35度左右吧，如果太陡的坡，它的車(chē)頭底板肯定會(huì)與地面磨擦。這樣太傷車(chē)了，油底殼要碰了就麻煩了！ 78度 進(jìn)出地下室應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題吧!因?yàn)橐话愕能?chē)都沒(méi)問(wèn)題，這個(gè)就更不應(yīng)該出問(wèn)題! 沒(méi)有一個(gè)特別的規(guī)定范圍 這個(gè)參數(shù)還真的沒(méi)有找到，但是你的困惑應(yīng)該是不成問(wèn)題的，首先現(xiàn)在那么多跑車(chē)也沒(méi)人投訴在城市車(chē)頭能碰地面的了，其次，SLK350的底盤(pán)下有一塊大鐵板做護(hù)板，油底之類(lèi)的肯定是不會(huì)碰的了。 60度，不信你去試試。 53.5 具體是多少度我到是說(shuō)不出來(lái)，不過(guò)下車(chē)庫(kù)是肯定沒(méi)有問(wèn)題的!~ 升降底盤(pán)的 40度 你說(shuō)的駛?cè)虢嵌劝?，后保杠為例去角度?30到35度左右吧，如果太陡的坡，它的車(chē)頭底板肯定會(huì)與地面磨擦。這樣太傷車(chē)了，油底殼要碰了就麻煩了！ 78度 進(jìn)出地下室應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題吧!因?yàn)橐话愕能?chē)都沒(méi)問(wèn)題，這個(gè)就更不應(yīng)該出問(wèn)題! 沒(méi)有一個(gè)特別的規(guī)定范圍 這個(gè)參數(shù)還真的沒(méi)有找到，但是你的困惑應(yīng)該是不成問(wèn)題的，首先現(xiàn)在那么多跑車(chē)也沒(méi)人投訴在城市車(chē)頭能碰地面的了，其次，SLK350的底盤(pán)下有一塊大鐵板做護(hù)板，油底之類(lèi)的肯定是不會(huì)碰的了。 60度，不信你去試試。 53.5 具體是多少度我到是說(shuō)不出來(lái)，不過(guò)下車(chē)庫(kù)是肯定沒(méi)有問(wèn)題的!~ 升降底盤(pán)的 40度 你說(shuō)的駛?cè)虢嵌劝桑蟊８転槔ソ嵌取? 你說(shuō)的駛?cè)虢嵌劝?，后保杠為例去角度? 30到35度左右吧，如果太陡的坡，它的車(chē)頭底板肯定會(huì)與地面磨擦。這樣太傷車(chē)了，油底殼要碰了就麻煩了！
回答者：網(wǎng)友
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