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帕薩特領(lǐng)域2.0MFI手動檔怎么樣？油耗多少？

帕薩特領(lǐng)域2.0MFI手動檔怎么樣？油耗多少？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-12

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與熊掌的兼得--帕薩特2.0試駕體驗 -------------------------------------------------------------------------------- http://www.sina.com.cn 2005年06月22日 02:30 新聞晨報作為“黃金排量”，2.0升排量處于一個“進可攻，退可守”的位置。近期國內(nèi)2.0升排量的中級車市場風(fēng)起云涌，市場競爭顯現(xiàn)出白熱化的趨勢。目前國內(nèi)的車不下十幾種，面對如此多的車型如何做出最后的選擇也需要頗費一些腦筋。一般來說，購買2.0排量車型的消費群體主要為個人，這些消費者普遍有著較高的收入、穩(wěn)定的家庭和事業(yè)、對生活品質(zhì)有更高的追求。寬敞的車廂、舒適的座椅、穩(wěn)定的行車感覺、考究的用料和裝備以及燃油的經(jīng)濟性，都是他們購車選擇時要考慮的因素。為此，筆者對國內(nèi)2.0升排量的車型進行比較，對上海大眾的帕薩特2.0進行測試，讓準(zhǔn)備購車的消費者能夠更好地了解這款車的性能。經(jīng)典的外觀與內(nèi)飾帕薩特水滴狀的外形有流暢之感，僅有0.28的風(fēng)阻系數(shù)。水滴狀的外形既減少了空氣阻力，降低了油耗，又提升了車身的結(jié)構(gòu)強度，可謂一舉多得。這種造型理念成為了一種經(jīng)典，甚至有的競爭車型也受到了這一理念的影響。此次試駕的帕薩特2.0外形依舊體現(xiàn)著德系車的沉穩(wěn)大氣。前格柵的線條簡單里透著流暢，兩側(cè)看上去樸實厚道的長方形大燈，顯得大氣沉穩(wěn)。內(nèi)飾上，則體現(xiàn)出大眾車一貫的風(fēng)格，做工的精細和內(nèi)部空間的舒適始終是帕薩特在同級車中引以自豪的地方。內(nèi)飾的整體設(shè)計非常簡潔、工整，儀表板、空調(diào)出風(fēng)口和音響按鍵等一目了然，操作起來也非常簡便。兼收并蓄的動力性能大眾的車型向來都是以卓越的動態(tài)操控性能而被媒體和用戶稱贊的，帕薩特2.0仍然延續(xù)了大眾的這個優(yōu)勢。雖然帕薩特2.0的整備質(zhì)量超過了1300千克，但帕薩特2.0裝備這款發(fā)動機所提供的充足的動力完全能夠滿足駕駛者的正常行車需求。這主要得益于上海大眾針對這款發(fā)動機的特點，對傳統(tǒng)發(fā)動機技術(shù)的改進和提升，以更為精密的機械設(shè)計和多項電子技術(shù)的綜合應(yīng)用提高了燃油的燃燒效率，改善了發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性，從而明顯表現(xiàn)出低速扭矩大、提速快、易操控等對中國市場極為適宜的諸多優(yōu)點。在實際試駕過程中，從發(fā)動機特性曲線可以看出：當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速為5400r/min時，發(fā)動機最大功率達到85kW；而在: 回答者：網(wǎng)友

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