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汽車1檔起步,離合器要慢慢松吧,但如果是在開車過程中從4檔減到1檔,離合器也要慢慢松?

汽車1檔起步,離合器要慢慢松吧,但如果是在開車過程中從4檔減到1檔,離合器也要慢慢松?
提問者:網(wǎng)友 2017-09-16
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你的意思是不是說,本來你是四檔行駛,然后一腳剎車速度降低到適合一檔的速度,你想知道,抬離合器的速度。 如果是這樣的話,只要你的車沒有完全停下來,你還是可以快速的抬離合的。 希望我的回答對(duì)你有所幫助 不用啊!直接松就好了 車輛的每一檔的檔位都對(duì)應(yīng)不同的速度,如果正常的用4檔行駛中,減到一檔的情況下,因?yàn)檐囁俑撸绻蝗凰砷_離合,就會(huì)造成車輛迅速減速,好比用力踩了一下剎車,非常的不舒適。正確方法是遇到情況踩下離合器或者變?yōu)榭論鹾髣x車到很低的速度再變?yōu)?檔行駛。再者可以直接踩剎車降速,再變?yōu)?檔行駛。具體變檔要有預(yù)見性并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)。 你那是什么車啊。我這是350z,不用的。 不可以跨擋降檔 你拿出起步的速度,就對(duì)了 只要感覺車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相匹配就可以快速松離合器。起步時(shí)車速為0,與機(jī)器的轉(zhuǎn)速不匹配,所以要慢慢松離合器??炝藱C(jī)器要熄火的。 降到一擋的速度.要踩離合.要不車會(huì)熄火.直接降到一檔的話.要踩離合.然后感覺車速差不多了.慢慢的抬離合.一定要慢. 如果你的車速一下降到5至10k/h并且還在動(dòng)的話,就可以直接快松離合。 要更慢了,不過可能動(dòng)都動(dòng)不了! 這東西理論沒有實(shí)踐來的更具體,你自己多開就會(huì)知道了,總之你控制好車就好了,找到“離合”點(diǎn)就對(duì)了! 不知道是不是個(gè)合理的解釋,就是剛起步抬的慢,那么在行駛中換1檔就抬快,因?yàn)檐嚤旧磉€有慣性,不過我一般都是掛2檔,掛一檔不大好~ 是的 也要慢點(diǎn) 一檔的速度??基本上只要車在前進(jìn)著就直接換2檔好了! 每次抬離合的時(shí)候都有一個(gè)結(jié)合點(diǎn),每次換檔的時(shí)候不論快慢,找到這個(gè)結(jié)合點(diǎn)就行了! 這就是學(xué)車是所說的“快……慢……快”慢的地方就是這個(gè)點(diǎn)! 你的意思是不是說,本來你是四檔行駛,然后一腳剎車速度降低到適合一檔的速度,你想知道,抬離合器的速度。 如果是這樣的話,只要你的車沒有完全停下來,你還是可以快速的抬離合的。 希望我的回答對(duì)你有所幫助 不用啊!直接松就好了 車輛的每一檔的檔位都對(duì)應(yīng)不同的速度,如果正常的用4檔行駛中,減到一檔的情況下,因?yàn)檐囁俑?,如果突然松開離合,就會(huì)造成車輛迅速減速,好比用力踩了一下剎車,非常的不舒適。正確方法是遇到情況踩下離合器或者變?yōu)榭論鹾髣x車到很低的速度再變?yōu)?檔行駛。再者可以直接踩剎車降速,再變?yōu)?檔行駛。具體變檔要有預(yù)見性并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)。 你那是什么車啊。我這是350z,不用的。 不可以跨擋降檔 你拿出起步的速 你的意思是不是說,本來你是四檔行駛,然后一腳剎車速度降低到適合一檔的速度,你想知道,抬離合器的速度。 如果是這樣的話,只要你的車沒有完全停下來,你還是可以快速的抬離合的。 希望我的回答對(duì)你有所幫助 不用啊!直接松就好了 車輛的每一檔的檔位都對(duì)應(yīng)不同的速度,如果正常的用4檔行駛中,減到一檔的情況下,因?yàn)檐囁俑?,如果突然松開離合,就會(huì)造成車輛迅速減速,好比用力踩了一下剎車,非常的不舒適。正確方法是遇到情況踩下離合器或者變?yōu)榭論鹾髣x車到很低的速度再變?yōu)?檔行駛。再者可以直接踩剎車降速,再變?yōu)?檔行駛。具體變檔要有預(yù)見性并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)。 你那是什么車啊。我這是350z,不用的。 不可以跨擋降檔 你拿出起步的速度,就對(duì)了 只要感覺車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相匹配就可以快速松離合器。起步時(shí)車速為0,與機(jī)器的轉(zhuǎn)速不匹配,所以要慢慢松離合器??炝藱C(jī)器要熄火的。 降到一擋的速度.要踩離合.要不車會(huì)熄火.直接降到一檔的話.要踩離合.然后感覺車速差不多了.慢慢的抬離合.一定要慢. 如果你的車速一下降到5至10k/h并且還在動(dòng)的話,就可以直接快松離合。 要更慢了,不過可能動(dòng)都動(dòng)不了! 這東西理論沒有實(shí)踐來的更具體,你自己多開就會(huì)知道了,總之你控制好車就好了,找到“離合”點(diǎn)就對(duì)了! 不知道是不是個(gè)合理的解釋,就是剛起步抬的慢,那么在行駛中換1檔就抬快,因?yàn)檐嚤旧磉€有慣性,不過我一般都是掛2檔,掛一檔不大好~ 是的 也要慢點(diǎn) 一檔的速度??基本上只要車在前進(jìn)著就直接換2檔好了! 每次抬離合的時(shí)候都有一個(gè)結(jié)合點(diǎn),每次換檔的時(shí)候不論快慢,找到這個(gè)結(jié)合點(diǎn)就行了! 這就是學(xué)車是所說的“快……慢……快”慢的地方就是這個(gè)點(diǎn)! 你的意思是不是說,本來你是四檔行駛,然后一腳剎車速度降低到適合一檔的速度,你想知道,抬離合器的速度。 如果是這樣的話,只要你的車沒有完全停下來,你還是可以快速的抬離合的。 希望我的回答對(duì)你有所幫助 不用啊!直接松就好了 車輛的每一檔的檔位都對(duì)應(yīng)不同的速度,如果正常的用4檔行駛中,減到一檔的情況下,因?yàn)檐囁俑?,如果突然松開離合,就會(huì)造成車輛迅速減速,好比用力踩了一下剎車,非常的不舒適。正確方法是遇到情況踩下離合器或者變?yōu)榭論鹾髣x車到很低的速度再變?yōu)?檔行駛。再者可以直接踩剎車降速,再變?yōu)?檔行駛。具體變檔要有預(yù)見性并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)。 你那是什么車啊。我這是350z,不用的。 不可以跨擋降檔 你拿出起步的速
回答者:網(wǎng)友
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