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今天去4S店試駕了邁騰2.0T的豪華版，很是喜歡，不過(guò)要26W多，個(gè)人感覺配置有點(diǎn)對(duì)不起這個(gè)價(jià)格，有高手來(lái)給

今天去4S店試駕了邁騰2.0T的豪華版，很是喜歡，不過(guò)要26W多，個(gè)人感覺配置有點(diǎn)對(duì)不起這個(gè)價(jià)格，有高手來(lái)給: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-14

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憑心而論邁騰確實(shí)是一款不錯(cuò)的車，大眾的平臺(tái)技術(shù)很先進(jìn)，車輛制作工藝高，安全性好。但是26W的價(jià)格在同級(jí)別車中確實(shí)不低了，而且大眾一直走的是“低配路線”，內(nèi)飾雖然齊全不過(guò)質(zhì)量卻不是很好，有點(diǎn)不上檔次的感覺，最遺憾的是車內(nèi)空間也不及同級(jí)別其他車寬敞。樓主可以參詳一下別克君威還有福特新蒙迪歐致勝的資料，特別是新致勝，上市半個(gè)多月，主打動(dòng)力和操控性能，2850MM的寬敞空間，240P的馬力，最高176.5KW的功率，內(nèi)飾做工也很不錯(cuò)。經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的磨合，市場(chǎng)反應(yīng)也挺好，是一款不錯(cuò)的車型，最重要的是質(zhì)高價(jià)不高，最高配至尊型也只要25萬(wàn)出頭，另外比邁騰還多了DVD觸屏顯示屏、盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)等高端配置。應(yīng)該適合樓主，具體情況樓主可以多上壇子里問問車主們，他們的回答更有威信。邁騰本來(lái)也不是注重配置的車，主打技術(shù) 操控和動(dòng)力。同價(jià)位的看看君威或者 CC 。不知道你的需求其實(shí) 很多車都不錯(cuò)。看看CC吧個(gè)人覺得不錯(cuò) 邁騰是一款不錯(cuò)的車，個(gè)人感覺開它去旅游真的很好買新致勝GTDI240的吧！我開過(guò)朋友的，老給力了！動(dòng)力好強(qiáng)勁的說(shuō)，羨慕買得起的童鞋啊！要是我有26W，也不買邁騰了，真的感覺不值，低配….有些東西還要自己花錢改裝，弄下來(lái)都快接近30W了。憑心而論邁騰確實(shí)是一款不錯(cuò)的車，大眾的平臺(tái)技術(shù)很先進(jìn)，車輛制作工藝高，安全性好。但是26W的價(jià)格在同級(jí)別車中確實(shí)不低了，而且大眾一直走的是“低配路線”，內(nèi)飾雖然齊全不過(guò)質(zhì)量卻不是很好，有點(diǎn)不上檔次的感覺，最遺憾的是車內(nèi)空間也不及同級(jí)別其他車寬敞。樓主可以參詳一下別克君威還有福特新蒙迪歐致勝的資料，特別是新致勝，上市半個(gè)多月，主打動(dòng)力和操控性能，2850MM的寬敞空間，240P的馬力，最高176.5KW的功率，內(nèi)飾做工也很不錯(cuò)。經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的磨合，市場(chǎng)反應(yīng)也挺好，是一款不錯(cuò)的車型，最重要的是質(zhì)高價(jià)不高，最高配至尊型也只要25萬(wàn)出頭，另外比邁騰還多了DVD觸屏顯示屏、盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)等高端配置。應(yīng)該適合樓主，具體情況樓主可以多上壇子里問問車主們，他們的回答更有威信。邁騰本來(lái)也不是注重配置的車，主打技術(shù) 操控和動(dòng)力。同價(jià)位的看看君威或者 CC 。不知道你的需求其實(shí) 很多車都不錯(cuò)。看看CC吧個(gè)人覺得不錯(cuò) 邁騰是一款不錯(cuò)的車，個(gè)人感覺開它去旅游真的很好買新致勝GTDI240的吧！我開過(guò)朋友的，: 回答者：網(wǎng)友

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