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帕薩特有哪幾種?像邁騰與帕薩特,是什么關(guān)系啊?

帕薩特有哪幾種?像邁騰與帕薩特,是什么關(guān)系啊?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-09-15
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上海大眾的帕薩特是PASSAT B5,之后上海大眾對(duì)PASSAT B5又先后進(jìn)行了兩次改款,分別是 帕薩特-領(lǐng)域 和 帕薩特-新領(lǐng)域;一汽大眾的邁騰是PASSAT B6。 由于國(guó)內(nèi)的汽車行業(yè)不允許同樣名稱的不同車型同時(shí)進(jìn)行銷售,而上海大眾不愿意放棄帕薩特的市場(chǎng),導(dǎo)致一汽大眾在引進(jìn)PASSAT B6后不得不改名邁騰(MAGOTAN)來(lái)面對(duì)市場(chǎng)。 要說(shuō)的話,其實(shí)桑塔納也是PASSAT B2,至于叫這個(gè)名稱是因?yàn)楫?dāng)初是從巴西大眾引進(jìn),沿用了原車名。 目前國(guó)內(nèi)銷售的還有大眾R36(進(jìn)口)。這款車出自大眾汽車個(gè)性化車型分部,仍然使用的是PASSAT B6的底盤基礎(chǔ),但是全車進(jìn)行特別調(diào)校,算是PASSAT B6高性能版。 大眾CC(進(jìn)口)。在PASSAT B6底盤基礎(chǔ)上進(jìn)行重新設(shè)計(jì)的車型,可以看做是PASSAT B6的轎跑版本。 都是大眾的產(chǎn)品,大眾在中國(guó)的布局,一南一北。早進(jìn)中國(guó)賺大錢了,不象標(biāo)志到了中國(guó)又走了,現(xiàn)在又回來(lái),時(shí)機(jī)不好了。市場(chǎng)大眾占領(lǐng)了。 一個(gè)是中國(guó)旗下的一個(gè)是進(jìn)口的 邁騰是PASSAT的B6版本,20世紀(jì)末上海大眾出產(chǎn)的是PASSAT型號(hào)的B5版本,新款舊款的關(guān)系。 國(guó)內(nèi)常見的有帕薩特B4,B5(上海大眾帕薩特),B6(一汽大眾邁騰) 上海大眾的帕薩特是PASSAT B5,之后上海大眾對(duì)PASSAT B5又先后進(jìn)行了兩次改款,分別是 帕薩特-領(lǐng)域 和 帕薩特-新領(lǐng)域;一汽大眾的邁騰是PASSAT B6。 由于國(guó)內(nèi)的汽車行業(yè)不允許同樣名稱的不同車型同時(shí)進(jìn)行銷售,而上海大眾不愿意放棄帕薩特的市場(chǎng),導(dǎo)致一汽大眾在引進(jìn)PASSAT B6后不得不改名邁騰(MAGOTAN)來(lái)面對(duì)市場(chǎng)。 要說(shuō)的話,其實(shí)桑塔納也是PASSAT B2,至于叫這個(gè)名稱是因?yàn)楫?dāng)初是從巴西大眾引進(jìn),沿用了原車名。 目前國(guó)內(nèi)銷售的還有大眾R36(進(jìn)口)。這款車出自大眾汽車個(gè)性化車型分部,仍然使用的是PASSAT B6的底盤基礎(chǔ),但是全車進(jìn)行特別調(diào)校,算是PASSAT B6高性能版。 大眾CC(進(jìn)口)。在PASSAT B6底盤基礎(chǔ)上進(jìn)行重新設(shè)計(jì)的車型,可以看做是PASSAT B6的轎跑版本。 都是大眾的產(chǎn)品,大眾在中國(guó)的布局,一南一北。早進(jìn)中國(guó)賺大錢了,不象標(biāo)志到了中國(guó)又走了,現(xiàn)在又回來(lái),時(shí)機(jī)不好了。市場(chǎng)大眾占領(lǐng)了。 一個(gè)是中國(guó)旗下的一個(gè)是進(jìn)口的 邁騰是PASSAT的B6版本,20世紀(jì)末上海大眾出產(chǎn)的是
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