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汽車(chē)掛擋問(wèn)題

汽車(chē)掛擋問(wèn)題: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-01-12

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你好；不知道你開(kāi)的是什么車(chē)，不同的車(chē)對(duì)檔位車(chē)速都有不同的要求，你自己看一下說(shuō)明書(shū)，上面都寫(xiě)得很清楚。一般來(lái)講，家庭用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6L左右，1檔到20，2檔到40，3檔到60，4檔到七十多，然后換5檔。不會(huì)有很大區(qū)別。一般老司機(jī)都會(huì)那樣做，他們根本不看脈表的只聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就知道該掛幾檔...但對(duì)于新司機(jī)來(lái)說(shuō)還是先按照教練教的做比較好~~ 1擋起步?jīng)]問(wèn)題基本上車(chē)子動(dòng)起來(lái)了就可以換2擋然后發(fā)動(dòng)機(jī)2000－2500轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋就可以了，不同車(chē)子不一定一樣。等熟練了就可以憑感覺(jué)換擋了掛擋是從一檔開(kāi)始，不過(guò)你在換擋的時(shí)候就應(yīng)該聽(tīng)聲音，比如你掛了2當(dāng)跑到50碼的時(shí)候聲音就會(huì)很大，你感覺(jué)車(chē)子啟動(dòng)了就要根據(jù)實(shí)際情況換擋了。開(kāi)車(chē)就是熟能生巧，是個(gè)熟練活。你自己慢慢摸索，等熟練了就好了。不能生搬硬套的。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是有利于駕駛的，不要老是看儀表盤(pán)，也不是很安全啊如果你平時(shí)行駛過(guò)程中，掛其中的一個(gè)檔位覺(jué)得噪音特別大，那就是提示你需要換更高的檔位了。 1800-2000轉(zhuǎn)升檔你朋友的開(kāi)車(chē)發(fā)，基本上都是換擋同時(shí)踩油門(mén)的，如果不踩油門(mén)，進(jìn)檔位后，放離合器會(huì)減速的（不踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速800轉(zhuǎn)）我教練也說(shuō)5擋40碼孰能生巧嚴(yán)格說(shuō)要根據(jù)轉(zhuǎn)速，到2000轉(zhuǎn)左右升檔，一般有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)憑感覺(jué)，聽(tīng)聲音。和速度有一定的關(guān)系，但不絕對(duì)。你好；不知道你開(kāi)的是什么車(chē)，不同的車(chē)對(duì)檔位車(chē)速都有不同的要求，你自己看一下說(shuō)明書(shū)，上面都寫(xiě)得很清楚。一般來(lái)講，家庭用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6L左右，1檔到20，2檔到40，3檔到60，4檔到七十多，然后換5檔。不會(huì)有很大區(qū)別。一般老司機(jī)都會(huì)那樣做，他們根本不看脈表的只聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就知道該掛幾檔...但對(duì)于新司機(jī)來(lái)說(shuō)還是先按照教練教的做比較好~~ 1擋起步?jīng)]問(wèn)題基本上車(chē)子動(dòng)起來(lái)了就可以換2擋然后發(fā)動(dòng)機(jī)2000－2500轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋就可以了，不同車(chē)子不一定一樣。等熟練了就可以憑感覺(jué)換擋了掛擋是從一檔開(kāi)始，不過(guò)你在換擋的時(shí)候就應(yīng)該聽(tīng)聲音，比如你掛了2當(dāng)跑到50碼的時(shí)候聲音就會(huì)很大，你感覺(jué)車(chē)子啟動(dòng)了就要根據(jù)實(shí)際情況換擋了。開(kāi)車(chē)就是熟能生巧，是個(gè)熟練活。你自己慢慢摸索，等熟練了就好了。不能生搬硬套的。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是有利于駕駛的，不要老是看儀表盤(pán)，也不是很安全啊如果你平時(shí)行駛過(guò)程中，掛其中的一個(gè)檔位覺(jué)得噪音特別大，那就是提示你需要車(chē)主們?cè)陂_(kāi)車(chē)過(guò)程中很多操作方法及易成為習(xí)慣，當(dāng)然，她習(xí)慣應(yīng)該保持，但一些不當(dāng)?shù)牟僮鞣椒ú粌H會(huì)讓車(chē)主受害，更會(huì)造成車(chē)輛無(wú)辜損傷。例如，一些車(chē)主在離合器沒(méi)踩到底時(shí)就急于掛擋等等。按照手動(dòng)擋車(chē)正確操作方法來(lái)講離合器必須踩到底，擋位才能掛得準(zhǔn)確。對(duì)離合器和擋位不規(guī)范的操作極易造成車(chē)輛損傷，尤其對(duì)變速箱會(huì)形成致使的影響，會(huì)縮短車(chē)輛的壽命。開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)時(shí)，一定要在車(chē)停穩(wěn)之后再擋到P擋位。此外，許多新手上路之后，對(duì)在何種行駛狀態(tài)中正確換擋也存在著操作失誤。車(chē)友高先生因?yàn)閯偵下凡痪貌涣?xí)慣換擋，即使在很少有車(chē)的路面上行駛，車(chē)速提升很快的時(shí)候，也維持著原擋位不變。據(jù)一位老司機(jī)介紹，低擋高速行駛會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，長(zhǎng)時(shí)間這樣做極容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)損害。正確的操作方法應(yīng)該是根據(jù)車(chē)速逐步換擋，并根據(jù)不同路況使用不同的擋位。例如當(dāng)遇到洼池、水坑和上坡路時(shí)，就應(yīng)該用1擋或2擋行駛。掛檔前、你可以先給一腳空油試試看，然后在掛檔松開(kāi)下面固定檔位的螺絲，讓實(shí)際檔位在空檔位置，上面檔位左右上下動(dòng)幾下，讓它放在左右和三四檔正中位置，扭緊螺絲就好了。主要原因可能是因?yàn)樽兯傧溆突蛲狡鞯膯?wèn)題。不好掛擋一般分為涼車(chē)和熱車(chē)兩種情況，涼車(chē)不好掛擋的原因：換擋拉桿磨損，分離撥叉軸工作性能差、離合器行程過(guò)小分離不徹底、變速箱油粘度過(guò)大、同步器磨損過(guò)大等情況；熱車(chē)不好掛擋的原因在：換擋拉桿磨損，離合壓盤(pán)性能變差分離不徹底、同步器磨損嚴(yán)重、離合器油受溫度影響工作性能下降等。這種情況應(yīng)該是需要拆解變速箱進(jìn)行檢查。許多人認(rèn)為開(kāi)自動(dòng)波的車(chē)太容易了，只需加油、松油、制動(dòng)便可以天馬行空，縱情馳騁。誠(chéng)然，使用自動(dòng)變速器不需要通過(guò)松踩離合器及油門(mén)來(lái)配合擋位的更換，也不需要掌握換擋時(shí)機(jī)、油門(mén)離合器配合等車(chē)技，可這并不意味著我們?cè)隈{駛中只需一腳油門(mén)一腳剎車(chē)就可以開(kāi)好配備自動(dòng)變速器的汽車(chē)，這其中還有許多學(xué)問(wèn)可講。發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng) 配備自動(dòng)變速器的汽車(chē)起動(dòng)時(shí)與配備M/T手動(dòng)變速器的車(chē)輛有所不同：手動(dòng)變速器的車(chē)輛起動(dòng)時(shí)即使換擋手柄不在空擋位置，只需踩下離合器踏板，也可安全、順利地起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；但配備自動(dòng)變速器的車(chē)輛就不同，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)若換擋手柄不在N（空擋）或P（駐車(chē)擋），空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)的保護(hù)作用就將切斷發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電路，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)馬達(dá)得不到驅(qū)動(dòng)電源，因而無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。一些新手經(jīng)常在車(chē)輛熄火后，馬上用鑰匙擰轉(zhuǎn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)但卻無(wú)法起動(dòng)車(chē)輛，束手無(wú)策之下，只得求助于維修中心，當(dāng)維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后卻發(fā)現(xiàn)故障原因原來(lái)就是換擋手柄沒(méi)有移入N或P擋這么簡(jiǎn)單。現(xiàn)在大多數(shù)汽車(chē)已經(jīng)采用了EFI電子燃油噴射系統(tǒng)，起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU會(huì)自動(dòng)根據(jù)汽車(chē)起動(dòng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、進(jìn)氣溫度、起動(dòng)等信號(hào)自動(dòng)延長(zhǎng)起動(dòng)時(shí)的噴油時(shí)間，增加混合氣體的濃度，故而無(wú)須像配置化油器的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)一樣深踩油門(mén)踏板，否則必然是畫(huà)蛇添足、毫無(wú)用處。車(chē)輛起步正確起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，即可掛擋行駛。有些車(chē)主手冊(cè)要求車(chē)主在車(chē)輛起步前須熱車(chē)幾分鐘，其實(shí)在氣候不是很寒冷的情況下無(wú)須停在原地待熱，只須注意不可在發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有熱車(chē)的狀態(tài)下猛加油，避免因冷車(chē)時(shí)汽油的揮發(fā)性能弱，燃油粘附在缸壁等零件上，稀釋發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油及零件間的油膜等原因，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的非正常磨損。起步時(shí)需踩制動(dòng)踏板，把擋桿移入所需的擋位，然后松開(kāi)制動(dòng)踏板和手剎，緩和地踩下油門(mén)踏板，即可起步。在此需注意的幾點(diǎn)是：手剎須已松開(kāi)或已完全松開(kāi)，否則由于手剎處于制動(dòng)或半制動(dòng)狀態(tài)，剎車(chē)盤(pán)或鼓過(guò)熱會(huì)使剎車(chē)油過(guò)熱沸騰而產(chǎn)生氣阻，導(dǎo)致剎車(chē)失效或制動(dòng)衰減而釀成行車(chē)危險(xiǎn)；踩油門(mén)要及時(shí)，不可先踩油門(mén)后掛擋或者邊掛擋邊踩油門(mén)，這些不正當(dāng)?shù)膭?dòng)作都會(huì)使自動(dòng)變速器遭受意外的損害而縮短使用壽命。普通道路行駛行駛于城市、高速及其它平坦道路時(shí)，自動(dòng)變速器的換擋手柄應(yīng)掛在“D”位，且O/D超速擋開(kāi)關(guān)處于ON。這樣自動(dòng)變速器就能根據(jù)車(chē)輛的行駛速度、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度（節(jié)氣門(mén)開(kāi)度與油門(mén)踏板踩下的深度成正比）、行駛阻力、車(chē)輛負(fù)荷等因素自動(dòng)選擇擋位的高低，使自動(dòng)變速器在一擋、: 回答者：網(wǎng)友

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