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印度汽車這么牛比嗎

印度汽車這么牛比嗎
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-05-13
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1 塔塔集團(tuán)(印度最大的工業(yè)集團(tuán),汽車行業(yè)領(lǐng)袖)都快撐不下去了。最近阿三國(guó)內(nèi)談?wù)摰亩际谴耸?2 捷豹路虎 羅孚這些中國(guó)人熟悉的品牌,都被該集團(tuán)在前一段時(shí)間收購(gòu)了。 3 紅頭阿三的稱呼,來(lái)自于早年英國(guó)在中國(guó)的租借區(qū),租借區(qū)里印度巡警纏紅頭,狐假虎威,被稱為阿三,是一種鄙視。 還有就是因?yàn)橛《仍谀岷蒸攬?zhí)政時(shí)期,自以為除了美蘇就是他了,自稱世界第三軍事強(qiáng)國(guó),后來(lái)被中國(guó)人干敗后,嘲笑為阿三。 印度只是在吹噓自己罷了,說(shuō)什么領(lǐng)先中國(guó)15年。其實(shí)落后咱25年都不止!別光看他們的汽車兄弟,別的東西了?日常百貨,家電,食品!他們跟咱們比錯(cuò)遠(yuǎn)了!至于為什么叫他們印度阿3你去看看星爺演的大話西游就知道了! 印度鱉三 說(shuō)實(shí)話,印度在科技的某些領(lǐng)域確實(shí)比較先進(jìn),如軍事等。但那幫人有些夜郎自大了,過(guò)分放大自己的優(yōu)勢(shì)了。 從整體發(fā)展來(lái)看,印度還是很落后的。但不管多窮的國(guó)家也免不了出來(lái)個(gè)把有錢人,而且從整體國(guó)民素質(zhì)來(lái)看,印度人很虛榮,很暴發(fā)戶,生怕別人看不起。就拿收購(gòu)路虎和美洲虎來(lái)看,有點(diǎn)不倫不類。 建議你上網(wǎng)嗖嗖,在百度圖片里輸入 印度 閱兵 。能把你笑死。 更正一下,mini品牌沒(méi)有被印度收購(gòu),mini品牌依然屬于寶馬旗下。 印度塔塔只是收購(gòu)了捷豹和路虎。 兩國(guó)汽車業(yè)有很多不可比之處,單從統(tǒng)計(jì)數(shù)字看,2006年印度生產(chǎn)汽車194萬(wàn)輛,保有汽車1687萬(wàn)輛;當(dāng)年中國(guó)分別是728萬(wàn)輛和3697萬(wàn)輛,差距顯而易見。按照印度汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,到2016年達(dá)到400萬(wàn)輛產(chǎn)量規(guī)模,成為世界第七大汽車制造國(guó)。2007年中國(guó)汽車產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到888萬(wàn)輛,今年可能突破1000萬(wàn)輛,即使按照10%的增幅,(最近10年,中國(guó)汽車平均增幅為15%),2016年也將超過(guò)1800萬(wàn)輛,穩(wěn)居世界第一,兩者差距將更加拉大…… 誰(shuí)告訴你印度汽車比中國(guó)牛了的啊! 至少現(xiàn)在還沒(méi)有我們中國(guó)厲害! 但是印度汽車考收購(gòu)和兼并很快的發(fā)展起來(lái)了! 而且還有一個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題,中國(guó)汽車的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)非常的匱乏! 而像印度塔塔集體這樣的公司有其生產(chǎn)車90%以上的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)! 而我們雖然是做得多,但是好像是別人的打工仔一樣! 誰(shuí)被收購(gòu)了,我不清楚,但是我知道m(xù)ini是BMW的! 至于印度啊三 印度阿三是由“紅頭阿三”演變過(guò)來(lái)的,因?yàn)椤凹t頭阿三”就是指印度人。 “紅頭阿三”語(yǔ)源是上海地方話,舊時(shí)上海有(各國(guó))租界,英租界內(nèi)一般的差吏(小警察)多是從英
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