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在寒冷的冬季發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)采取何措施？

在寒冷的冬季發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)采取何措施？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-23

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現(xiàn)在應(yīng)該很少出現(xiàn)這種問題了呀，你的車可能是老款車吧，所以也沒有效的辦法，建議晚上將車停在車庫內(nèi)，盡量不要停在外面，如果沒辦法一定要停那就停在靠近建筑物的地方我是大連的你在早上起車的時(shí)候先不要點(diǎn)火把鑰匙門打到開就是你的儀表盤燈都亮先不急點(diǎn)火等個(gè)20秒在等的同時(shí)還得踩幾腳油門 20秒踩個(gè) 3-4下油門就行然后再點(diǎn)火你試試看應(yīng)該就好了化油器的就多踩油門、電噴一般不用，有預(yù)熱先預(yù)熱。沒有就多啦下吧方法如下： 1）加熱水。晚上放掉系統(tǒng)內(nèi)的冷卻水，早上發(fā)動(dòng)之前，加注熱水；或者在加熱水之前，用熱蒸汽通進(jìn)冷卻系統(tǒng)，加水口通入，放水口排出，5分鐘之后再加熱水。這兩種方法是東北地區(qū)冬季，露天過夜車輛的常用方法。 2）加熱潤滑油。常用的方法是用炭火盆烘烤油底殼（東北的水電工地，冬季有專職烤車工）。較好的方法是晚上放出機(jī)油，早上加熱后裝回油底殼。 3）剛開始發(fā)動(dòng)時(shí)，一定不能給油！因?yàn)檐嚴(yán)洌M(jìn)去的油不會(huì)燃燒，只會(huì)吸收微弱的車溫，使得更加難以發(fā)火，如果給油太多，還會(huì)流到缸壁，加大缸壁間隙。不給油，發(fā)動(dòng)時(shí)，活塞照樣壓縮，產(chǎn)生溫度，連續(xù)幾次，氣缸內(nèi)的溫度就會(huì)升到常溫啟動(dòng)時(shí)的溫度，這時(shí)再給油啟動(dòng)就容易點(diǎn)燃，出現(xiàn)第一個(gè)爆發(fā)。那些“啟動(dòng)加濃”的說法，適合在不太冷的氣溫時(shí)的啟動(dòng)。不適合冷天氣下的啟動(dòng)。正確的方法是：打開電門，關(guān)掉油門（柴油機(jī)），或不要加濃（汽油機(jī)），啟動(dòng)1－2次，隨即，加大油門同時(shí)啟動(dòng)。不加油的啟動(dòng)叫做“空啟動(dòng)”，用的熟練的話，空啟動(dòng)是十分有效的冷車啟動(dòng)方法。現(xiàn)在應(yīng)該很少出現(xiàn)這種問題了呀，你的車可能是老款車吧，所以也沒有效的辦法，建議晚上將車停在車庫內(nèi)，盡量不要停在外面，如果沒辦法一定要停那就停在靠近建筑物的地方我是大連的你在早上起車的時(shí)候先不要點(diǎn)火把鑰匙門打到開就是你的儀表盤燈都亮先不急點(diǎn)火等個(gè)20秒在等的同時(shí)還得踩幾腳油門 20秒踩個(gè) 3-4下油門就行然后再點(diǎn)火你試試看應(yīng)該就好了化油器的就多踩油門、電噴一般不用，有預(yù)熱先預(yù)熱。沒有就多啦下吧方法如下： 1）加熱水。晚上放掉系統(tǒng)內(nèi)的冷卻水，早上發(fā)動(dòng)之前，加注熱水；或者在加熱水之前，用熱蒸汽通進(jìn)冷卻系統(tǒng)，加水口通入，放水口排出，5分鐘之后再加熱水。這兩種方法是東北地區(qū)冬季，露天過夜車輛的常用方法。 2）加熱潤滑油。常用的方法是用炭火盆烘烤油底殼（東北的水電工地，冬季有專職烤: 回答者：網(wǎng)友

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