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請(qǐng)內(nèi)行師傅評(píng)價(jià)一下名爵3,1.4排量的車(chē)況、質(zhì)量、性價(jià)比

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-03-08
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MG3,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很先進(jìn),比速騰等老機(jī)型(不帶T)要先進(jìn)十年,1.4排量輕松能和別人1.6級(jí)別的車(chē)子馬力相拼。就緣于它的全鋁賽車(chē)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī),自動(dòng)“檔”的技術(shù)更先進(jìn),首先在低端車(chē)型當(dāng)中采用無(wú)級(jí)變速,相對(duì)于其它相同價(jià)格的自動(dòng)檔家用轎車(chē),燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)好,而且提速?zèng)]有像那些4檔、5檔小排量車(chē)那樣有換檔沖擊或者間隙。MG3也是率先采用CROSS理念的跨型車(chē),城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的道路都能輕松通過(guò)。 缺點(diǎn)是,外觀件比較粗糙,保有量不及GOLF,有些許內(nèi)飾不盡人意,后排空間也不是很大。發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速的賽車(chē)級(jí),故駕駛手動(dòng)檔即有激情但對(duì)駕駛水平有些要求。 我們這邊買(mǎi)MG3的大多是些年輕人,因此消費(fèi)圈比較小。 不推薦MG,不咋樣 名爵車(chē)不好!保有量時(shí)分的低! 推薦你買(mǎi)德系或日系車(chē)! 車(chē)不錯(cuò),跨界車(chē),動(dòng)力操控底盤(pán)都不錯(cuò),質(zhì)量很好,我朋友買(mǎi)來(lái)越野都沒(méi)問(wèn)題。但名爵的車(chē)都是小眾車(chē),保有量低,還有一個(gè)問(wèn)題,你不覺(jué)得MG3很想以前的奧拓么? 爬坡力很強(qiáng),無(wú)級(jí)變速很不錯(cuò) 我覺(jué)得不錯(cuò).車(chē)況質(zhì)量穩(wěn)定.性價(jià)比高. MG3,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很先進(jìn),比速騰等老機(jī)型(不帶T)要先進(jìn)十年,1.4排量輕松能和別人1.6級(jí)別的車(chē)子馬力相拼。就緣于它的全鋁賽車(chē)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī),自動(dòng)“檔”的技術(shù)更先進(jìn),首先在低端車(chē)型當(dāng)中采用無(wú)級(jí)變速,相對(duì)于其它相同價(jià)格的自動(dòng)檔家用轎車(chē),燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)好,而且提速?zèng)]有像那些4檔、5檔小排量車(chē)那樣有換檔沖擊或者間隙。MG3也是率先采用CROSS理念的跨型車(chē),城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的道路都能輕松通過(guò)。 缺點(diǎn)是,外觀件比較粗糙,保有量不及GOLF,有些許內(nèi)飾不盡人意,后排空間也不是很大。發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速的賽車(chē)級(jí),故駕駛手動(dòng)檔即有激情但對(duì)駕駛水平有些要求。 我們這邊買(mǎi)MG3的大多是些年輕人,因此消費(fèi)圈比較小。 不推薦MG,不咋樣 名爵車(chē)不好!保有量時(shí)分的低! 推薦你買(mǎi)德系或日系車(chē)! 車(chē)不錯(cuò),跨界車(chē),動(dòng)力操控底盤(pán)都不錯(cuò),質(zhì)量很好,我朋友買(mǎi)來(lái)越野都沒(méi)問(wèn)題。但名爵的車(chē)都是小眾車(chē),保有量低,還有一個(gè)問(wèn)題,你不覺(jué)得MG3很想以前的奧拓么? 爬坡力很強(qiáng),無(wú)級(jí)變速很不錯(cuò) 我覺(jué)得不錯(cuò).車(chē)況質(zhì)量穩(wěn)定.性價(jià)比高.
回答者:網(wǎng)友
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