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緊急剎車如何做

緊急剎車如何做: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-05

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你的選擇都是錯(cuò)誤的，正常的緊急制動(dòng)規(guī)則是 1、雙手握住方向盤，根據(jù)緊急剎車的變線，來調(diào)整車的行駛方向； 2、制動(dòng)踏板用最快速度踏下，不能中間有間歇。 3、由于現(xiàn)在都帶有ABS系統(tǒng)，你禮盒與剎車同時(shí)踩下，會(huì)給你的電腦信號(hào)單元輸出錯(cuò)誤的信號(hào)，造成制動(dòng)無力等問題。注：盡可能的采取有效制動(dòng)車距，避免緊急制動(dòng)，現(xiàn)在的制動(dòng)器廠家都在偷工減料，可能會(huì)造成你的制動(dòng)摩擦系數(shù)不平均，造成制動(dòng)甩尾等嚴(yán)重后果。 C一定是錯(cuò)的首先如果你開過車就會(huì)知道當(dāng)你油門抬起來的時(shí)候車子的車速會(huì)慢下來~~~ 可是當(dāng)你踩下離合器的時(shí)候車子的速度又會(huì)快起來~~ 因?yàn)?有發(fā)動(dòng)機(jī)帶著可以降低車速~這就是發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用~ 然后懂得ABS原理的就會(huì) 選出正確答案B 滑移率在20%時(shí)制動(dòng)效果最好此時(shí)車輪并未抱死處于半滾動(dòng)半滑動(dòng)狀態(tài) 制動(dòng)距離最短~~這就是為什么老司機(jī) 開車都是點(diǎn)剎~~ 所以選B~！太搞笑了當(dāng)然是選C了踩離合是因?yàn)榭梢园寻l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不作用到驅(qū)動(dòng)上從而使剎車更容易一些但是切記你要把住方向盤你的選擇都是錯(cuò)誤的，正常的緊急制動(dòng)規(guī)則是 1、雙手握住方向盤，根據(jù)緊急剎車的變線，來調(diào)整車的行駛方向； 2、制動(dòng)踏板用最快速度踏下，不能中間有間歇。 3、由于現(xiàn)在都帶有ABS系統(tǒng)，你禮盒與剎車同時(shí)踩下，會(huì)給你的電腦信號(hào)單元輸出錯(cuò)誤的信號(hào)，造成制動(dòng)無力等問題。注：盡可能的采取有效制動(dòng)車距，避免緊急制動(dòng)，現(xiàn)在的制動(dòng)器廠家都在偷工減料，可能會(huì)造成你的制動(dòng)摩擦系數(shù)不平均，造成制動(dòng)甩尾等嚴(yán)重后果。 C一定是錯(cuò)的首先如果你開過車就會(huì)知道當(dāng)你油門抬起來的時(shí)候車子的車速會(huì)慢下來~~~ 可是當(dāng)你踩下離合器的時(shí)候車子的速度又會(huì)快起來~~ 因?yàn)?有發(fā)動(dòng)機(jī)帶著可以降低車速~這就是發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用~ 然后懂得ABS原理的就會(huì) 選出正確答案B 滑移率在20%時(shí)制動(dòng)效果最好此時(shí)車輪并未抱死處于半滾動(dòng)半滑動(dòng)狀態(tài) 制動(dòng)距離最短~~這就是為什么老司機(jī) 開車都是點(diǎn)剎~~ 所以選B~！太搞笑了當(dāng)然是選C了踩離合是因?yàn)榭梢园寻l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不作用到驅(qū)動(dòng)上從而使剎車更容易一些但是切記你要把住方向盤: 回答者：網(wǎng)友

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