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什么是十五工況油耗
什么是十五工況油耗
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提問者:網(wǎng)友
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2018-03-16
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十五工況、EUDC工況 1989年我國頒布了輕型汽車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)編號為GB 14671.1-93),要求采用工況法檢測新定型汽車和新生產(chǎn)汽車的尾氣排放,并在相應(yīng)的試驗方法中規(guī)定試驗工況是十五工況。由于該限值和試驗方法標(biāo)準(zhǔn)是參照聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會(ECE)的排放法規(guī)制定的,所以,其試驗工況有時也被稱為“ECE工況”或“ECE十五工況”。十五工況是由怠速、加速、等速、減速等共計15種不同車速和負(fù)荷組成一個試驗循環(huán)的一種試驗工況,如圖19所示。按規(guī)定試驗車輛必須在195秒的時間內(nèi),完成這15個工況一個循環(huán)的運行,完成全部試驗需要進行4個循環(huán)的十五工況運行,約需時間780秒。即試驗員駕駛試驗車輛,在底盤測功機上按照給定的十五工況車速運行4個循環(huán)約13分鐘的時間;與此同時,取樣系統(tǒng)用環(huán)境空氣連續(xù)稀釋車輛排出的尾氣,并將一定比例的已稀釋樣氣送入取樣袋;待全部15個工況計4個循環(huán)的車輛運行結(jié)束之后,綜合分析儀對取樣袋中樣氣的污染物(一氧化碳CO、碳?xì)浠衔颒C、氮氧化物NOx、二氧化碳CO2)濃度進行分析,并計算出整個試驗過程中(指780秒)各種污染物的平均排放量??單位:克/試驗或克/公里。這就是人們常說的十五工況法。十五工況的最高車速是50公里/小時,平均車速為19公里/小時,與當(dāng)時我國一些大城市城區(qū)內(nèi)的平均車速較為接近。1999年國家環(huán)??偩謱B 14671.1-93《輕型汽車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》及其試驗方法都進行了修訂。因為,隨著經(jīng)濟建設(shè)的迅猛發(fā)展和現(xiàn)代化進程加快,十年前制定的標(biāo)準(zhǔn)不能滿足環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的需要。修訂后的標(biāo)準(zhǔn)號為GWPB-1 1999《輕型汽車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》。該標(biāo)準(zhǔn)不僅大幅度地加嚴(yán)了輕型車的工況法排放限值(要求單車CO、HC、NOx的排放量都減少80%-90%以上),而且也對試驗方法?主要是試驗工況進行了修改。修改后的試驗工況由原先的ECE工況(即十五工況)改為ECE+EUDC工況,即在原有的15個工況4個循環(huán)的基礎(chǔ)上,增加了一個400秒的EUDC工況循環(huán)(即城郊高速公路工況)。試驗車輛在底盤測功機上按照下圖20的車速-時間工況行駛,該工況包括怠速、加速、等速、減速等四個循環(huán)的ECE工況和一個循環(huán)的EUDC工況,運行時間也由ECE工況的780秒增加到1180秒。EUDC工況一個循環(huán)為400秒,最高車速為120公里/小時,平均車速為6
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