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寶馬X4踩剎車(chē)異響

寶馬X4剎車(chē)異響這一故障，幾乎每個(gè)品牌的車(chē)都會(huì)遇到過(guò)幾次，故障率比較高，相對(duì)于采用碟式剎車(chē)設(shè)計(jì)的車(chē)型而: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-21

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就絕大多寶馬X4而言，常見(jiàn)的剎車(chē)異響故障主要有如下幾點(diǎn)：1、新車(chē)磨合。新車(chē)或者剛換的剎車(chē)盤(pán)片，會(huì)有一個(gè)磨合期，在磨合期內(nèi)免不了會(huì)有一些異響，一般跑幾百公里之后就會(huì)消除。2、ABS系統(tǒng)的正常啟動(dòng)。急剎車(chē)的時(shí)候剎車(chē)踏板會(huì)有連續(xù)的“噔噔噔”的聲音，有時(shí)還會(huì)有彈腳的現(xiàn)象，這說(shuō)明ABS系統(tǒng)啟動(dòng)，是正常的聲音，此時(shí)大力剎車(chē)踩到底即可，但僅限裝有ABS系統(tǒng)的車(chē)輛。3、剎車(chē)片出現(xiàn)金屬硬點(diǎn)，剎車(chē)片內(nèi)部會(huì)有一些細(xì)小的金屬顆粒，輕踩剎車(chē)就會(huì)發(fā)出尖銳刺耳的聲音，這種問(wèn)題可以猛踩幾腳剎車(chē)或者把剎車(chē)片拆下來(lái)重新打磨，也可以更換更好一點(diǎn)的剎車(chē)片。4、剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，開(kāi)始報(bào)警。剎車(chē)片一般都會(huì)有報(bào)警片，當(dāng)剎車(chē)片磨損到極限的時(shí)候報(bào)警片就會(huì)與剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生摩擦，生出尖銳的金屬摩擦聲，此時(shí)一定要及時(shí)更換剎車(chē)片，以免刮傷剎車(chē)盤(pán)、制動(dòng)失效。5、剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重。剎車(chē)盤(pán)的磨損會(huì)在盤(pán)的一圈形成比較深的凹槽，剎車(chē)片與凹槽邊緣摩擦就會(huì)產(chǎn)生異響。如果凹槽不是特別深，可通過(guò)打磨剎車(chē)片的邊緣，避開(kāi)剎車(chē)片與凹槽邊緣的摩擦來(lái)解決，如果凹槽已經(jīng)很深，就建議更換剎車(chē)盤(pán)了。一般建議每更換兩次剎車(chē)片后就要更換一次剎車(chē)盤(pán)。6、剎車(chē)片的裝配問(wèn)題，試著把剎車(chē)片重新安裝一下，往剎車(chē)片與剎車(chē)卡鉗連接處涂抹黃油或者專(zhuān)用潤(rùn)滑油即可解決。也有可能是剎車(chē)片裝反了，重新裝配即可。尤其是在路邊攤更換過(guò)剎車(chē)片的車(chē)主，更應(yīng)該注意這一點(diǎn)。7、剎車(chē)分泵不回位，多是剎車(chē)導(dǎo)管的問(wèn)題，剎車(chē)導(dǎo)管內(nèi)生銹或者潤(rùn)滑油變臟都會(huì)導(dǎo)致回位不良，清理剎車(chē)導(dǎo)管，用細(xì)砂紙打磨并涂抹新的潤(rùn)滑油即可。也有可能是剎車(chē)分泵的問(wèn)題，需要更換剎車(chē)分泵，但這種故障比較少。8、剎車(chē)導(dǎo)管/卡鉗的配合問(wèn)題。剎車(chē)導(dǎo)管除了因?yàn)樽兣K卡滯之外，也有可能是剎車(chē)導(dǎo)管與剎車(chē)卡鉗的配合間隙過(guò)大，二者之間有曠量導(dǎo)致產(chǎn)生的異響，更換新的剎車(chē)導(dǎo)管或者剎車(chē)卡鉗（一般都是換剎車(chē)卡鉗，因?yàn)閯x車(chē)卡鉗的孔徑可能會(huì)因磨損變大，而剎車(chē)導(dǎo)管磨損相對(duì)較?。?，或者往剎車(chē)導(dǎo)管上纏一層防水膠帶以減小配合間隙。: 回答者：網(wǎng)友

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