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風(fēng)神H30發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高或過低

風(fēng)神H30發(fā)動(dòng)機(jī)水溫異常，過高或者過低，這類冷卻系的故障在老車型上比較常見，新車一般很少有故障，那此類: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-06

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風(fēng)神H30機(jī)水溫過高發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響就相當(dāng)于機(jī)油不足一樣，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有著極其嚴(yán)重的影響，所以如果車輛水溫表報(bào)警之后，一定要及時(shí)路邊停車進(jìn)行檢修。其可能的原因有：1、水泵故障。更換水泵。2、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)扇有的是由冷卻液溫度控制的，有的是常轉(zhuǎn)的，主要作用是幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的情況下如果冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，那風(fēng)扇肯定有故障了。3、節(jié)溫器故障。節(jié)溫器堵塞，大循環(huán)一直打不開，散熱不好，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫就會(huì)急劇升高。風(fēng)神H30發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過低發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過低雖然沒有水溫過高那么嚴(yán)重，但也會(huì)導(dǎo)致比較明顯的故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加等。長時(shí)間如此還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損，損害發(fā)動(dòng)機(jī)。而此類故障原因一般比較簡單，主要還是節(jié)溫器的問題：節(jié)溫器打開過早或者節(jié)溫器常開，需要更換新的節(jié)溫器。: 回答者：網(wǎng)友

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