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奔馳M級(jí)打方向異響

奔馳M級(jí)汽車(chē)打方向異響，此類(lèi)故障，沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)還好，聽(tīng)見(jiàn)了，即便是聲音再小，也會(huì)讓人感覺(jué)很心煩，而且嚴(yán)重的: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-02

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奔馳M級(jí)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大概可分為三類(lèi)，機(jī)械液壓助力、電子液壓助力、電子助力，其中前兩種（帶有液壓油）故障相對(duì)較多一點(diǎn)。打方向異響有可能的故障原因如下：1、塑料件之間的摩擦。尤其是新車(chē)，方向盤(pán)由各種塑料件組成，方向盤(pán)在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候如果相互間隙太小總會(huì)有摩擦，磨合上一段時(shí)間就好了。如果磨合之后還異響，可以試著把方向盤(pán)重新裝配一下。2、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦。這一故障還是比較常見(jiàn)的，主要是因?yàn)槠?chē)后安裝的腳墊太大（比如大包圍），與轉(zhuǎn)向柱有著直接的接觸，隨著轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生摩擦。把腳墊位置調(diào)整一下或者更換腳墊即可。3、方向盤(pán)內(nèi)的氣囊游絲故障。拆過(guò)方向盤(pán)更應(yīng)該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒(méi)插，更換或者固定即可。4、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，但在更換之后需要做四輪定位。5、方向機(jī)防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油即可解決。但需要特別提醒的是。重新打黃油僅僅是權(quán)宜之計(jì)，臨時(shí)解決問(wèn)題后還是盡快更換防塵套。6、轉(zhuǎn)向機(jī)故障。如果打方向傳來(lái)比較駭人的“咯噔咯噔”的異響，有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。7、平面軸承/頂膠故障。在轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候傳來(lái)“特特特”的響聲，很有可能是減震器頂膠/平面軸承故障，需要更換。: 回答者：網(wǎng)友

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