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奔馳c級發(fā)動機水溫過高或過低

奔馳c級發(fā)動機水溫過高或過低此類故障都有些什么原因呢?
提問者:網(wǎng)友 2018-03-31
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奔馳c級發(fā)動機水溫過高發(fā)動機水溫過高,其對發(fā)動機的影響就相當于機油不足一樣,對發(fā)動機有著極其嚴重的影響,所以如果車輛水溫表報警之后,一定要及時路邊停車進行檢修。其可能的原因有:1、節(jié)溫器故障。節(jié)溫器堵塞,大循環(huán)一直打不開,散熱不好,發(fā)動機水溫就會急劇升高。2、水箱堵塞。首先水箱外部,水箱外部如果有大量的灰塵堆積,散熱不好就會水溫升高,水槍沖洗即可。再者水箱內部時間長了也會有水銹生成,如果所添加的防凍液質量不好的話更會如此,需要及時清洗水箱。3、防凍液不足。比如說防凍液泄露、自然損耗等,及時檢修或者及時添加。4、冷卻風扇不轉。冷卻風扇有的是由冷卻液溫度控制的,有的是常轉的,主要作用是幫助發(fā)動機散熱,在發(fā)動機高溫的情況下如果冷卻風扇不轉,那風扇肯定有故障了。發(fā)動機水溫過低發(fā)動機水溫過低雖然沒有水溫過高那么嚴重,但也會導致比較明顯的故障現(xiàn)象:發(fā)動機動力不足,發(fā)動機油耗增加等。長時間如此還會增加發(fā)動機內部磨損,損害發(fā)動機。而此類故障原因一般比較簡單,主要還是節(jié)溫器的問題:節(jié)溫器打開過早或者節(jié)溫器常開,需要更換新的節(jié)溫器。
回答者:網(wǎng)友
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