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本田思域著車到底怎么樣

本田思域著車到底怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-02

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斯柯達明銳1.8TSI 出色的發(fā)動機和變速箱組合，底盤扎實硬朗，寬敞實用的行李廂。外形相對保守。價格(人民幣)：18.59萬元本田思域1.8 VTi AT 內(nèi)飾設(shè)計前衛(wèi)，實用性強。大傾斜度的A柱影響過彎視線。價格(人民幣)：17.78萬元斯柯達明銳的操控還是比較典型的大眾風格，閉著眼睛開也能感覺到它與日系車的區(qū)別。它的底盤扎實，高速奔跑時的平穩(wěn)向來都是德系車的長處。懸架柔韌性也很好。方向盤傳遞的路感很清晰，車頭對方向盤指令的回饋及時到位。操控很“大眾”的明銳在內(nèi)飾方面也很“大眾”。熟悉大眾車系的人馬上就能上手，手剎邊上的中控門鎖開關(guān)是唯一感到不太習慣的地方。內(nèi)飾的氛圍一如其穩(wěn)重的外表，樸實無華其實并不是什么缺點。雖然思域的方向盤視覺沖擊感最強，甚至有點像賽車方向盤，但明銳的方向盤大小適中、握感飽滿，同樣以真皮包裹的變速桿短小粗壯，無論手感還是視覺方面都更有高檔感。它的560升行李廂空間要優(yōu)于思域，而且由于車身采用兩廂半的造型，行李廂的形狀也比較規(guī)整，具有很強的實用性。思域的內(nèi)飾設(shè)計足以震懾德國勁敵，因為明銳的內(nèi)飾雖然做工精細，但毫無精彩可言。但是只要一坐進思域的車廂，猶如太空艙似的氛圍讓人覺得仿佛來到了未來世界。儀表是思域上最吸引人的部件，而本田設(shè)計師的心思其實并不復(fù)雜。儀表盤由原來的傳統(tǒng)三聯(lián)式儀表變?yōu)殡p層立體式，速度儀表改為數(shù)字顯示，而轉(zhuǎn)速表依然采取指針式設(shè)計并保留在底層儀表盤的中央。這些改動并非大刀闊斧，但是所營造出來的效果卻和競爭對手有著天壤之別，再加上藍色背景光的潤色，整個車廂被營造得冷艷而神秘。若是夜間駕駛，相信有不少都市夜歸人會被思域的這份美艷所傾倒。思域2700毫米的軸距，加上向前傾斜的A柱，無論駕駛者的頭部還是腿部空間，思域都表現(xiàn)得令人滿意。手感極佳的手剎桿設(shè)計恰到好處，操作起來得心應(yīng)手。隨手可及的多功能儲物格設(shè)計得十分貼心，中央儲物格里的可折疊杯架不但節(jié)省了空間，也使得儲物格的功能變得多元化。簡單明了的中控臺按鈕，使得思域在日常使用中顯得更加體貼周到。但是仔細推敲之下，思域的內(nèi)飾似乎還有可提高的空間，特別是掩蓋在細致色調(diào)之下的材質(zhì)，如果能像德國車那樣精益求精，相信能夠贏得更多消費者的青睞。兩車的日常使用費用也差別不大。說實話，我比較推薦明銳，原因：雖然明銳在外觀上沒有思域做的那樣“吸引眼球”不過我想說德國車反映出了德國人的嚴謹和執(zhí)著: 回答者：網(wǎng)友

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