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日產(chǎn)軒逸1.6XE手動，這款車怎么樣?幫忙解答。謝謝

日產(chǎn)軒逸1.6XE手動，這款車怎么樣?幫忙解答。謝謝: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-08

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新軒逸舒適、美觀、寬敞、溫馨、耀眼、大方，同級車無與倫比?。?！說起家用，軒逸的歷史比408早得多了，軒逸上市的時間比408早嘛。408沒有上市之前，說實話，個人覺得軒逸的家用還是可以的，畢竟軸距到了2.7米，后排空間可以算得上是很奢侈的了，當然，也很舒服。坐過一次軒逸深有體會。408上市之后，曾經(jīng)跟朋友去試駕過，覺得如果說家用車，我覺得408的出現(xiàn)，家用車的標準應該變變了，軒逸的家用車標準，己經(jīng)不能適合現(xiàn)在人的需要了。主要從幾個方面考慮：首先是安全性的考慮，對于汽車安全理論性的東西我不怎么了解，但是有一點我可以肯定，軒逸的車門是用不同的鋼板焊接成型的，而408的車門是用一整塊鋼板沖壓成型的，這個情況一些電視節(jié)目也做了報道，這兩種結構的差別是很顯然的，焊接起來的車門何談安全性呢？誠然，焊接成型的車門可以為廠商節(jié)省不少的成本，但是給我們用戶帶來的卻是重大的安全隱患，而這種隱患，是我們看不見的，不細心根本發(fā)現(xiàn)不了這點問題。當然，這樣說并不是說軒逸不安全，只是各個廠商做法不同而己。家用車，主要是居家使用，安全性當然要有所保證，所以比這方面來講，408要優(yōu)于軒逸。第二，實用性。家用轎車，并不是只在市區(qū)開開，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)溜溜，而是不僅要適應城市道路，而且要適應各種各樣惡劣的路況。從這方面來講，軒逸又不符合這項標準。軒逸的懸掛偏軟，離地間隙偏低，而408的懸掛比較偏向操控，最重要的是離地間隙較高，城高路況，OK，泥濘的山路，也沒有問題，另外，如果說跑高速，那就更沒問題了，標致的發(fā)動機就是為跑高速而生的。所以，從408上市以來幾個月的銷量看得出來，增長的勢頭還是很迅猛的，家用車以后新的標準，可以用408來衡量了。: 回答者：網(wǎng)友

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